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Zuglänge / Wegstrecke / Einnahmen optimieren - Versuchsergebnis
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Xpie
Gleisarbeiter
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Registriert seit: Jul 2005
#21
RE: Zuglänge / Wegstrecke / Einnahmen optimieren - Versuchsergebnis
Ich sollte vlt dazu sagen, das ich das MINI_IN spiele und dieverse GRF am laufen habe.

So sieht das bei mi aus.
[Bild: xpietransport25aug1950pg3.th.png]
Jeder 12te Bewohner dieses Planeten besitzt eine Waffe. Da stellt sich mir nur eine Frage, wie bewaffnet man die anderen 11.
01.12.2006, 19:43
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Tommy86
Gleisarbeiter
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Beiträge: 12
Themen: 3
Registriert seit: Nov 2006
#22
RE: Zuglänge / Wegstrecke / Einnahmen optimieren - Versuchsergebnis
btw: was bedeutet mini_in eigentlich? ist das ne beta version der nächsten openttd version?
01.12.2006, 19:52
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ramstein7
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Registriert seit: Jun 2005
#23
RE: Zuglänge / Wegstrecke / Einnahmen optimieren - Versuchsergebnis
die antwort darauf steht in der FAQ! biglaugh
01.12.2006, 20:30
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AnD
Geschäftsführer
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Registriert seit: Jan 2004
#24
RE: Zuglänge / Wegstrecke / Einnahmen optimieren - Versuchsergebnis
Bernhard schrieb:und der größe Nachteil. UNREALISTISCH!

oder würdest DU Erdgas von der Nordsee nach Russland liefern?

Was ist denn daran so abwegig? Es werden ja auch Äpfel aus Neuseeland bei uns verkauft.


BTW: Solche Umrüstmöglichkeit finde ich persönlich nicht schlecht, in Locomtion gibnt es diese Option .

Gruß AnD
1815 entdeckte Gottfried Wilhelm Leibniz das Binärsystem, bei einem Gespräch mit seiner Mutter: "Ja..., Nein..., Nein..., Nein..., Ja..., Ja..., Nein..."
04.12.2006, 15:15
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Bernhard
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Registriert seit: Jan 2004
#25
RE: Zuglänge / Wegstrecke / Einnahmen optimieren - Versuchsergebnis
ja, aber der Flieger der die bringt fliegt nicht mit Äpfeln aus dem Havelland (oder meinetwegen auch aus dem Alten Land) zurück nach NeuseeLand großes Grinsen

Ich finde es Quatsch Kohle quer durch die Republik zu fahren wenn ich sie am Förderort verstromen kann .
"Das Böse triumphiert alleine dadurch, daß gute Menschen nichts unternehmen!" Edward Burke, 1729-1797

"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont!" Konrad Adenauer, 1876-1967 Zwinkern

04.12.2006, 21:12
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Büsi
Gleisarbeiter
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Beiträge: 29
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Registriert seit: Dec 2006
#26
RE: Zuglänge / Wegstrecke / Einnahmen optimieren - Versuchsergebnis
Theoretisch kann man mit anständiger Planung und dank dem MiniIn Prozent-Beladeverfahren einen Rundkurs einseitig führen und Leerfahrten grösstenteils vermeiden.

Z.B. im Süden bei nem 1000er Bergwerk 100% vollladen, im Norden abladen. Dort bei einem 700er Bergwerk 70% aufladen lassen und im Süden wieder entladen. Und so lässt sich alles in eine Fahrtrichtung einigermassen gewinnbringend befördern.

Lange züge lohnen sich hier nur bedingt, denn man muss die Bahnhofseinfahrten etc. viel zu lang machen um die Züge nicht zu stark abzubremsen und guckt euch mal die Bahnhofsbewertungen dieser Onlinefüchse mit 30 oder mehr Waggons an. Ist ja zum heulen.
18.12.2006, 22:48
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