RK
Ehrenmitglied
Beiträge: 3.260
Registriert seit: Jan 2004
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02.04.2004 19:39 |
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Alinator
Gleisarbeiter
Beiträge: 51
Registriert seit: Jan 2004
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.oO(Aber sich bei mir beschweren, wenn ich von Städten zum Transrapid innerhalb eines Threads wechsel.=))
@Bernhard: Bei ebay gibts Alles. Die Frage ist nur wann und für wieviel.
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03.04.2004 23:19 |
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Gast
Unregistriert
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Wo hast du denn die FV her? das dürfen nur wie lokführer haben.
in der Regel wird rechts gefahren,
außnahmen sind, Gleiswechselbetrieb, Falschfahrbetrieb, Signalisierter falschfahrbetrieb, zeitweise eingleisiger Betrieb, oder behelfsbetrieb.
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09.04.2004 12:43 |
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Gast
Unregistriert
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Wo hast du denn die FV her? das dürfen nur wie lokführer haben.
in der Regel wird rechts gefahren,
außnahmen sind, Gleiswechselbetrieb, Falschfahrbetrieb, Signalisierter falschfahrbetrieb, zeitweise eingleisiger Betrieb, oder behelfsbetrieb.
Cjey
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09.04.2004 12:44 |
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Gast
Unregistriert
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ja stimmt, fahrten auf dem gegengleis, stimmt, falsches gleis gibt es ja nicht mehr. ich sag auch noch immer cargo statt railion, da kommen soviele neue begriffe raus, wer soll sich das noch alles merken (betriebszwangsbremsung)
cjey
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16.04.2004 18:25 |
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markod
Gleisarbeiter
Beiträge: 9
Registriert seit: Oct 2005
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@ die experten wie rk oder mb etc pp.
IST ES DIE BESTE VARIANTE (sicherste) nur ein zug rein fahren und an der anderen seite ebenfalls rein und raus fahren zu lassen. weil krieg es irgendwie net gebacken wenn ein zug reinfährt und ander anderen seite 2, dann fahren die manchmal sonst wo hin!?
?(
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26.10.2005 06:08 |
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markod
Gleisarbeiter
Beiträge: 9
Registriert seit: Oct 2005
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naja eher nicht.
also anhandmeiner bisherigen erfahrungen mit großen bahnföfen ist es wohl eher besser wenn man nicht 2 oder züge an ein gleis anschliesst. also nur ein zug an jede seite eines bahnhofeingangs!?
weil bei mir fahrn die auch gerne mal durch die halbe karte weil die das nicht kappieren!?
kannst du helfen
(PS guck auch mal bei meinem Netzwerk Problem im anderen thread vorbei)
thx vielmals
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26.10.2005 10:12 |
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markod
Gleisarbeiter
Beiträge: 9
Registriert seit: Oct 2005
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ja kann ich machen aber ich erklärs erstmal so:
also bei deinem bild gehen von den 2 gleisen die direkt und parallel vom bahnhof weg gehen gleich danach nochmal 1 oder 2 andere gleise in andere richtigungen / bahnhöfe.
dann kommt es bei mir zu wirrwarr. die züge fahrn auf die falschen gleise und sie drehen sogar manchmal nichtum sondern fahren gleich weiter.
naja meld mich später nochmal. versuchs nochmal ansonsten setz ich n pic rein.
danke an die nette community!
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26.10.2005 14:57 |
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Bernhard
Forum-Team
Beiträge: 9.370
Registriert seit: Jan 2004
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also, ein riesen Problem sind immer die Depots!
1.) Bau an jeden Bahnhof ein Depot, und nimm sie in den Fahrplan auf (zu Testzwecken! Wenn sich die Züge danach nicht mehr verfahren, weißt Du warum!)
2.) Benutze Waypoints! Bau an den Kreuzungen, an denen sich die Züge verfahren, Waypoints, etwa so:
Da sich die Züge, die nach 'unten' abzweigen sollen dortimmer gerne verfahren haben, habe ich den Wegpunkt Lemmar gebaut und in den fahrplan aufgenommen!
3.) Die Züge versuchen immer den kürzesten Weg zu nehmen, es kann auch passieren, daß sie einen Weg nehmen wollen den es gar nicht gibt! Wie weit ist Dein Zielbahnhof entfernt? TTD rechnet den Weg nur für die nächsten ca. 60 Felder (ich weiß nicht die genaue Zahl.) . auch hier helfen die waypoints/Wegpunkte
"Das Böse triumphiert alleine dadurch, daß gute Menschen nichts unternehmen!" Edward Burke, 1729-1797
"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont!" Konrad Adenauer, 1876-1976
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27.10.2005 07:19 |
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RK
Ehrenmitglied
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Registriert seit: Jan 2004
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27.10.2005 14:14 |
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DerGAUNER
Gleisarbeiter
Beiträge: 78
Registriert seit: Oct 2005
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so hab mal nochn beispiel rausgesucht:
in diesem bahnhof werden waren für 3 städte abgeholt.
die züge fahren allesamt von untenher in den bahnhof ein und werden danach über die wegpunkte zum richtigen zielbahnhof geleitet.
wichtig ist, dass du immer in eine richtung arbeitest. wenn du den bahnhof von 2seiten anfährst. dann schau das du, z.b. bei nem bahnhof mit 6 gleisen. 3 Gleise mit links-einfahrt und rechts-ausfahrt und 3 mit rechtsausfahrt und links-einfahrt baust. Aber Bahnsteige bei denen beide Seiten als Eingang & Ausgang benutzt werden sorgen idR für rießiges Chaos.
Der Signal FAQ hilft dir wenn du probleme hast den Verkehr zu regeln
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.10.2005 05:15 von DerGAUNER.)
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28.10.2005 05:14 |
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hellisven
Gleisarbeiter
Beiträge: 44
Registriert seit: Apr 2006
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Bahnhofseinfahrt
Hallo,
habe grade mal einbisserl geschmöckert (bin ja neu hier) und mir sind 2 Sachen aufgefallen:
1.Die FV dürfen nicht nur die Lok- sondern auch wir Zugführer (=Schaffner) haben!
2. Wenn ein Bahnhofsgleis besetzt ist und aus beiden Richtungen jeweils ein Zug einfahren will, dann dreht zwangsläufig der andere um, wenn sie (fast) gleichzeitig kommen, weil sie bei der Einfahrt "grün" bekommen, aber gleich danach beide Bahnhofsgleise besetzt sind. Kann man mit nem dritten Bahnhofsgleis retten.
P.S.: Lokführer hören auch auf Trafowärter
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26.04.2006 20:44 |
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