(17.06.2011, 17:04)mb schrieb: Das grundlegende Problem war immer die Finanzierung, selbst bei den Chinesen wurden alle Ausbaupläne zurückgestellt bzw eingefroren.

Ich glaub nicht das die Chinesen überhaupt vorhatten mehr als diese Strecke zu bauen. Die haben den Transrapid aus Propagandagründen nach Shanghai geholt, die meisten Chinesen wissen nicht das es fremde Technologie ist. Und sie wollten Zugriff auf die Technologie zu bekommen. Genauso machen sie das bei den Hochgeschwindigkeitszügen. Zuerst haben sie in der ganzen Welt die besten Züge gekauft und inzwischen bauen sie ihre eigenen Hochgeschwindigkeitszüge.
http://de.wikipedia.org/wiki/CRH_380A

Ich bin mal selber mit dem Transrapid in Shanghai gefahren. Der Fahrkomfort ist wirklich einzigartig, die Geschwindigkeit merkt eigentlich garnicht. Ganz anders als z.B. im ICE.

Mir haben Shanghaier ganz stolz erzählt das die Verlängerung der Strecke an den Protesten der Bürger gescheitert ist. Ob das wirklich ein Indiz für eine Demokratisierung oder nur Wunschdenken ist und die Verlängerung der Strecke an der Wirtschaftlichkeit gescheitert ist, maße ich mir nicht an zu Beurteilen.