Hallo Pierre,

willkommen im Forum (auch wenn ich selbst kaum länger als du hier bin ).

Viele Fragen, daher hier nur ein paar Dinge meinerseits - die anderen werden sicherlich das Ganze komplettieren können.

Zitat:Jetzt zu den vielleicht etwas schwierigeren Problemen:
*Signale (was auch sonst)
- es gibt ja reichlich Material im Netz um herauszufinden was es für welche gibt und wie man sie einsetzt. Nur scheint es nirgends wirklich einen Hinweiß zu geben wann man welches Signal nutzen sollte und, was für mich wesentlich wichtiger ist, welche Auswirkung ein gesetztes Signal hat. Man sieht immer nur das sie gesetzt werden, aber nicht welche Auswirkung diese haben.
- mir fehlt also die Info welche Auswirkungen Vorsignale und Ein- bzw. Ausfahrtsignale haben.

Nun, meiner Ansicht nach gibt es da zwei Philosophien: die traditionellen Signale (Ein-/Ausfahr- und Kombisignale) und die für OTTD/TTDP eingeführten Pfadsignale. Es gibt zwar Leute, die benutzen beides parallel, grundsätzlich jedoch entscheidet man sich gerne für eine Variante. Ich z.B. bevorzuge Pfadsignale, da sie den Vorteil haben, mehrere Züge durch einen Signalblock lotsen zu können, sofern diese jeweils Wege hindurch finden, ohne sich zu kreuzen (z.B. im Weichengeflecht vor und nach Bahnhöfen oder bei Abzweigungen).
Tipp bei Pfadsignalen: In den erweiterten Einstellungen den Schalter bei "Reservierte Pfade anzeigen" aktivieren. Das zeigt dir optisch, welchen Weg sich ein Zug beim Passieren eines Pfadsignal bis zum nächsten (oder einen Bahnhof) reserviert hat.
Daneben benutze ich gerne für lange Strecken ohne Abzweigungen die ganz normalen Streckensignale (im Baumenü ganz links) - aber das ist mehr optischer Natur.

Zitat:*Vernetzung von Passagieren/Post und Wertsachen
- Gestern habe ich auf Youtube ein 11-teiliges Tut gesehen, was die komplette Vernetzung aller Produktionsstätten zeigte. Ein geile Sache die mich so gefesselt hat, dass ich dies heute nachspielen werden (2048x2048 natürlich)

Zeigen!

Zitat:- jetzt stell ich mir das aber für Passagiertransport wesentlich schwieriger und umfangreicher vor. Was ja nicht das Problem ist, aber wie verbindet man am effektivsten alle Städte. (In meinem letzten Spiel hatte ich das versucht - jede Stadt hatte einen Bahnhof mit einem Zug der in die andere Stadt fuhr)

Entscheidende Frage: Spielst du OTTD in "Reinform" oder mit gewissen GRFs/Patches (wie z.B. Cargodist)?
Für letzteres: Meiner Meinung nach lässt sich sowas am Besten umsetzen, wenn man sich an der Realität orientiert (das aber aus Sicht eines Schön-/Realbauers - ich bin kein Effizienzfanatiker). Soll heißen: Echte Linien mit richtigen Fahrplänen. Das kann z.T. schon eine eigene Wissenschaft für sich werden. Dafür benötigt man aber eine Erweiterung (wie die oben genannte), die Passagiere einen gewissen "Willen" verpasst. So wollen Passagiere aus Ort A bspw. nach B, andere jedoch lieber nach C und ein paar Wenige vllt. sogar noch nach D. Jede Gruppe steigt dann nur in den Zug ein, wenn er sie auch dorthin bringt. So bastelt man sich dann einfach ganze Regional- und Fernverkehrslinien ein.
Tipp: In dem Zusammenhang ist der gemeinsame Thread von Officerrockey und Logital sehr lesenswert.

Das erstmal von meiner Seite.