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Kombinierte Pfad- und Vorsignale
Verfasser Nachricht
arnesson
Gleisarbeiter
*

Beiträge: 69
Registriert seit: Jan 2014
Beitrag #10
RE: Kombinierte Pfad- und Vorsignale
Servus,

also: ich habe das jetzt mal im Dauertest ausprobiert: Selbst bei größeren Bfn (8x8) mit auf zwei zweigleisigen zufahrten auf jeder Seite funktioniert das optimal ohne dass sich die Züge verknoten. Besser als mit Einfahrts-, Ausfahrts- und Kombisignalen. Mit Durchfahrtsgleisen, wenn benötigt, noch besser.

LG
Arne

Ich verstehe nur Bahnhof und davon auch nur das erste Gleis.
11.01.2014 23:27
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RE: Kombinierte Pfad- und Vorsignale - arnesson - 11.01.2014 23:27

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