Servus zusammen,

ich habe Lange umgerätselt, wie ich einen viel befahrenen Bahnhof mit mehreren 2-gleisigen Zufahren effizierter gestalten kann, ohne dass ständig ein Stau entsteht. Pfadsignale sind hier auch nur bedingt eine Hilfe.

In dem ersten Bild unten seht ihr meinen Ansatz: vor jedem Bahnhofsgleis sind 2 Felder. direkt am Bahnsteig befindet sich ein Streckensignal, gleich dahinter ein Pfadsignal; dem Bahnhof zugewandt. Ersteres ist nötig um überhaupt erst eine Einfahrt zu ermöglichen. Da Züge das Pfadsignal rückwärtig ignorieren, würden sie nicht in den Bahnhof kommen.
An jeder Einfahrt steht ebenfalls ein Pfadsignal, an des Ausfahrten was auch immer.

Im Beispiel können bis zu 4 Züge gleichzeitig innerhalb des Weichenabschnitts sein.

Nachteil: ein Einfahrender Zug von Rechts unten, oder ein Durchfahrender von oben nach rechts unten blockieren den gesamten Weichenabschnitt.

Trotzdem ein weiteres Feld an jeder Seite für die zusätzlichen Signale Benötigt wird, wird (bei einer effizienten Variante) weniger Platz benötigt.

Der Vorschlag ist eine kompakte Signalvariante mit einem für jede Seite definierbarem Signal oder zumindest einer Pfad- und Streckensignalkombi.

Im zweiten bild eine gute Variante mit Vorsignalen.

Was haltet ihr davon?

Pfadsignale:
   

Vorsignale:
   

Lg
Arne