michi_cc schrieb:Gerade mit dem Gleisschema gibt es keinen zwingenden Grund, warum alles in ein NewGRF müsste. Schmalspur gibt es ja genau schon von Snail, und auch Gleise mit Stromschienen könnte man zusammen mit dem Ergänzungsset realisieren. Natürlich muss man sich dann überwinden, auch leicht unterschiedliche Grafikstile auszuhalten.

[OT: Gleistypen]

So ist es.

Das ist aber alles sowieso noch nicht spruchreif. Deshalb schrieb ich auch "eventuell".

Auf jeden Fall wird das Set "DBrails" unabhängig vom DB Set realisiert, und/aber nur Gleistypen enthalten die für den DB Set relevant sind. "Schmalspur" also nur dann wenn ich jetzt noch zu der Überlegung kommen werde, in Zukunft (wir haben heute den 22.) auch Schmalspurmaterial für den DB Set (möglicherweise als Ergänzungsset) anzubieten.

Ähnliches gilt für den Typ "Stromschiene". Der könnte natürlich auch im S-Bahn Ergänzungsset beheimatet sein. Das sind allerdings interne Fragen die noch geklärt werden müssen.

Ein grösseres Vorhaben stellt ein neues Grafikschema für Gleistypen überhaupt dar, dass ich mir zusammen mit "Snail" überlegt habe. Und zwar eine gewisse Vereinheitlichung der (grafischen) Spurbreiten. Den Anstoss zu dieser Vereinheitlichung hat Pikkas "finescale" Spur-Set gegeben, dass von richtigen Voraussetzungen ausgeht, aber zu falschen Schlussfolgerungen bzgl der Spurbreite kommt (es ist für Normalspur zu schmal). In unserem Modell würde zB die original-TTD Spurbreite zu "Breitspur", etc.

Durch die Anzahl der vorhandenen Gleissegmente und deren Zuschnitt ergeben sich allerdings Beschränkungen bei der Auswahl der Spurbreiten, auch die Realisierung grafisch überzeugender Stromschienengleise (Abzweigungen, Kreuzungen) ist nicht einfach. So dass dies noch etwas länger dauern dürfte.

Gruß
Michael