(09.08.2011, 12:54)Svinmi schrieb:

(09.08.2011, 12:36)OnkelSiebdruck schrieb: Nur verbietet niemand den anderen Herstellern dort Autos zu verkaufen wo VW es tut

Und es verbietet niemand einem Eisenbahnverkehrsunternehmen, seine Züge auf DB-Gleisen fahren zu lassen. Also wo ist der Unterschied?

Dir scheint der Kontext dieses Thread völlig abhanden gekommen zu sein...Nazigesetze verbieten noch heute Fernbusse. Herr Huber darf keinen Busverkehr Ulm München anbieten, die Bahn hingegen fröhlich regionale Busunternehmen gründen. Das ist und bleibt eine einseitige Wettbewerbsverzerrung.

Zitat:Aus eigener Kraft geschafft? Ist, soweit ich mich erinnere, nicht auch VW ursprünglich aus einem Staatsbetrieb hervor gegangen? (OK, der Vergleich hinkt ziemlich... )

stimmt der Vergleich hinkt in so fern, da Land & Staat sehr glücklich über ihre VW-Anteile sind, da sie dort im Gegensatz zur Bahn kräftig Geld verdienen (ganz ohne Gesetzliche Bevorzgung) ..hast recht

@Eddi schau dir mal die RAB an, Cash-Cow für die Bahn...kein Zuschußgeschäft