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ÖPNV
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menenor
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#37
RE: DER GLÄSERNE MENSCH
Gleisdreieck schrieb:Das wüßte ich aber schon gern, von welcher Bahnfahrkarte der Straßenbau und der Unterhalt der Straßen finanziert wird. Was für Unsinn!
Nunja, es ist nicht 100%ig falsch. Immerhin müssen auch Verkehrsunternehmen Steuern zahlen, ein besonders schönes Beispiel ist die Mineralölsteuer. Die Verkehrsunternehmen dürfen sogar den vollen Mineralölsteuersatz bezahlen, anders als der Individualverkehr. Und wer glaubt, die Gewinne der Steuern würden an Verkehrsunternehmen fließen ... ahja,
Kanzlerin Merkel schrieb:Deutschland ist ein Autoland
Witziger Weise hat sie das im selben Jahr gesagt, in dem sich kein Politiker zu 175 Jahre Deutsche Eisenbahn geäußert hat.

Gleisdreieck schrieb:Wor bleibt denn vom ÖPNV ein Überschuß? Welcher Verkehrsverbund, welche Stadtlinie wird denn nicht subventioniert?
In der Tat. Ich war vor kurzem bei einem Treffen der Betriebsleitung und des Vorstandes der Bremerhavener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mit der Stadtverwaltung dabei. Thema: Wie kriegen wir mehr Leute in die Busse und können gleichzeitig das Angebot so zurechtstreichen, dass es attraktiv bleibt oder attraktiver wird und man mit den vorhandenen Kapazitäten auskommt. Kurz: Mehr Leistung für weniger Geld.
In der Tat gibt es nicht ein einziges Verkehrsunternehmen im Personenverkehr in Deutschland, das Gewinn erwirtschaftet.

Gruß aus Bremerhaven
Michael
Der Rangierbahnhof - Ein dunkler Ort, an dem ein endloser Strom von Stahl vom Berg ins Tal rollt, 24 Stunden, 7 Tage. Endlos, unaufhaltsam Wagen für Wagen.
Tag und Nacht spielen keine Rolle, nur der Takt der Uhr. Mensch und Lokomotiven arbeiten nach ihrem Rhythmus und halten den Strom am Leben.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.06.2011, 12:56 von menenor.)
08.06.2011, 12:56
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