Man kann ihn aber bestimmt dazu ausbauen.
Ging ja früher auch könnte ich sagen!
Käme wieder meine beliebte Zahl an die Reihe:

http://www.epilog.de/Berlin/Eisenbahn/Ue...000017.htm schrieb:Neben den Strecken und Bahnhöfen des Fernverkehrs spielen insbesondere für die werktätige und erholungssuchende Bevölkerung Berlins die 500 Kilometer Stadt-, Ring- und Vorortstrecken eine große Rolle. Dieser Verkehr bringt große Massen der Arbeiter, Angestellten und Berufstätigen frühmorgens an die Arbeitsstätten, abends wieder hinaus in die Wohnviertel und Sonntags in die Wälder und an die Seen der Mark. Dem Stadt-, Ring- und Vorortverkehr dienen 157 Bahnhöfe, die werktags von rund 2200, Sonntags von rund 2600 Zügen bedient werden. Im gesamten Stadt-, Ring- und Vorortverkehr wurden im Jahre 1927 359 Millionen Personen, das sind rund 1 Million täglich, befördert. Auf jeden der 4 Millionen Einwohner Groß-Berlins kommen also jährlich rund 90 Fahrten.

Der Individualverkehr hielt sich 1927 m. E. in Grenzen ...
Heute (2011) hat Berlin rund 3,4 Mill. Einwohner ....

Was das Schwarzfahren anbelangt: ich finde da müsste man ganz drastisch durchgreifen! Das ist einfach eine Sauerei. Die ehrlichen Bürger zahlen wieder mal für die Leistungs-Erschleicher mit!