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"Because 'simple' is bad!" - Größenwahn Teil 2
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mighty philosopher
Gleisarbeiter
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Registriert seit: Dec 2010
#6
RE: "Because 'simple' is bad!" - Größenwahn Teil 2
@OfficeCrockey: Für mich besteht die Komplexität darin, alle (-1) Ortschaften (= ~120) sowie relevanten Industrien in einem gemeinsamen Netz mit mehr als 700 Zügen zu verbinden. Zwar gibt es mehrere Bypässe, aber dennoch ist die Basis, dass alle Züge im selben Netz fahren. Zugegebenermaßen verwende ich nur einen Lok-Typ, nämlich den modernsten. Auf diese Weise stehen sich die Züge auch nicht gegenseitig im Weg.

@Eddi: Verzeih mir, vielleicht bin ich schwer von Begriff, womöglich liegt es aber auch daran, dass ich noch nichts gefrühstückt habe. Wenn es ohnedies keinen Grund gibt, die langsameren Züge den schnelleren beim Kohletransport vorzuziehen, warum ist es dann ein Problem, wenn ich allesamt die schnellen verwende?
15.02.2011, 11:08
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RE: "Because 'simple' is bad!" - Größenwahn Teil 2 - von mighty philosopher - 15.02.2011, 11:08

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