Umfrage: Welches Konzept für den nächsten Wettbewerb?
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3 30.00%
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1 10.00%
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6 60.00%
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Kleiner Wettbewerb Part 5 -> gestartet!
Verfasser Nachricht
Kevin
Gleisarbeiter
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Registriert seit: Mar 2005
RE: Kleiner Wettbewerb Part 5 -> gestartet!
Ich habe realistische, sehr bedarfsorientierte Fahrpläne ... auf den meisten Strecken habe ich sowohl Eil- und Bummelzüge auf ganzer Strecke , als auch Verstärker auf unterschiedlichen Teilstrecken.

Scheinbar hat der OTTD eine andere Definition von bedarfsorientiert als das Leben.

Würde ein einfacheres Fahrplankonzept Abhilfe schaffen?

Also z.B.

E-Zug A - C - E
P-Zug A - B - C
P-Zug C - D - E


Zum Angucken gibt es erstmal den schon mehrfach erweiterten (und inzwischen wieder verlängerten) Bahnhof "Salzwald-Falkenmünster". Dass ich zwei nahe bei einander liegende Städte mit einem gemeinsamen Bahnhof erschließe kommt öfter mal vor. Macht ihr das auch hin und wieder so?

Der Straßenbahnbetrieb wurde zwischenzeitlich auf Hechte umgestellt. Zugunsten der Taktfrequenz habe ich in diesen Städten bislang von den größeren Gothaer ET abgesehen.

   
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.12.2009, 16:46 von Kevin.)
22.12.2009, 16:45
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RE: Kleiner Wettbewerb Part 5 -> gestartet! - von Kevin - 22.12.2009, 16:45

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