Hallo Leute,

ich weiß nicht, ob dieses Thema schon angeschnitten wurde. Zumindest kann ich darüber nichts finden.
Nach einem Depotbesuch, um die Loks zu tauschen, fahren manche Loks in die falsche richtig aus dem Depot heraus.
Strecke ist eine Einbahnstrecke. die Züge dürfen nur nach Links oder Rechts fahren, da die Signale nur in eine Richtung freigeben.

Nun kommt es vor, die Lok kommt aus dem Depot und fährt bis zum nächsten Signal, welches sie nur von hinten sieht. Muß dort stehen bleiben und umdrehen.
Gleich vor und nach einem Depot habe ich ein PBS Signal. Umdrehen kann ich den Zug nicht. Wenn ein anderer Zug schon vor dem Signal steht, dann muß ich diesen erst umdrehen und zurücksetzen. Hat sich schon eine wartende Zugschlange gebildet, habe ich Massenarbeit.
Den Zug, der in der falschen Richtung aus dem Depot herausgefahren ist, kann ich erst Wenden, wenn er ganz aus dem Depot heraus ist.
Das ist schon nervend.

Depots in PBS-Blöcken sind generell schlecht.
Entweder du baust das Depot woanders,
ohne PBS-Signale drumrum, oder du setzt einen Wegpunkt,
oder du nimmst die Depots zur Wartung in den Fahrplan mit auf.

Ich habe z.b. den Depotbesuch ganz abgeschltet, weil ich auch ohne Pannen spiele.

Depotbesuche ganz abschlaten hat den riesigen Nachteil, daß der automatische Zugwechsel nicht mehr funktioniert.
Die Frage ist doch, warum manche Züge, trotz Einbahn, aus dem Depot in die falsche Richtung fahren und nicht in die in die die Signale zeigen.

Ein Depot IM PBS-Block mach Ärger. das ist vorerst so!
Nimm das Depot aus dem Block raus (einfach ein Gleisstück mehr und dann ein PBS-Signal vor das Depot!).
Beim Lokwechsel kommt oft der Fahrplan durcheinander, die Lok will dann zum ersten Eintrag im Fahrplan . warum sie sich dabei auch noch verfährt ist eine andere Sache, liegt aber mit Sicherheit am 'nicht ganz sauber programmierten' PBS. Aber alle die es nicht besser proggen können sollen lieber ruhig sein, oder PBS ausschalten.

Es kommt auch darauf an, ob es dem Zug möglich ist, das falls er nach rechts muß und die Strecke nur nach links freigegeben ist, er z,B. am nächsten Bahnhof, die Fahrtrichtung ändern kann. Kann er dies nicht will er direkt am Depot in die falsche Richtung.
Hatte dies Problem am Anfang nicht, als ich noch mit 90°-Kurven spielte. Seitdem ich ohne 90°-Kurven spiel, wollten die Züge aus dem Depot immer in die Falsche Richtung, also mußte das Depot entweder mit beiden Fahrtrichtungen verbinden oder dem Zug irgendwo die Möglichkeit geben über mehrere 45°-Kurven die Fahrtrichtung zu wechseln.

Bernhard schrieb:Nimm das Depot aus dem Block raus (einfach ein Gleisstück mehr und dann ein PBS-Signal vor das Depot!).

Super Idee.
Und wenn ein Zug rein und gleichzeitig ein anderer raus will läuft das doppelt gut.

@ pETe!, in 99% aller Fälle läuft das perfekt.
Denn der Block HINTER dem Signal muß ja auch frei sein, sonst fährt kein Zug los!

schaut Euch http://bernhard.tt-ms.de/TTD/Bergig6.sav an, (Rev 3464IN + DBSetXL und div. andere))