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Johannes · 16.12.2012 17:41

Die neuen Backfabriken

Nun sind auch endlich die Backfabriken, inklusive Netzanbindung und Landschaftschaftsgestaltung neu gestaltet worden. Dieses mal wollte ich die Werksbahn besser einbinden und habe ein bißchen mit dem Modular Locomotive Sheds experimentiert.

In der Bahlsen Fabrik fahren alle Werksbahnen in die Werkshallen rein und drehen dort. Der Depoteingang wird dabei eigentlich ganz hübsch "verdeckt".

Bei der Kronenbrot-Fabrik wollte ich, das die Weksbahnen richtig durch die Hallen durchfahren.
( Daher dort auch keine 3 Bahnhofsgleise nebeneinander Cool

)

Nach viel Tüftelei und Ausprobieren ( teilweise hängen die Fahrtrouten nur von einem Feld ab ) habe ich für mich ein ganz passabeles Ergebniss gefunden. Die sichtbaren Ausfahrten sehen dafür ein bißchen "Luftiger" aus.

Gruß Johannes

Johannes · 27.12.2012 13:25

Münster Nord

Der Waren-Umschlagbahnhof der beiden Backfabriken habe ich nun auch überarbeitet. Viele überflüssige Gleise sind entfernt worden und die Werksbahnanbindung ist ein bißchen besser gelungen.

Gruß Johannes

Johannes · 03.01.2013 17:42

Bielefeld Nord

Hier auch Bielefeld-Nord in überarbeiteter Version.

Hier fahren nun auch die Werksbahnen duch die Güterhallen.

Als nächstes möchte auf ich auf das neueste OTTD umstellen. Da das Fahrverhalten ja unterschiedlch ist, muss ich dann alle Fahrpläne überarbeiten. Bei fast 400 Zügen die nach Fahrplänen fahren graust mir ein bißchen davor. Bevor ich damit anfange, brauche ich Tipps wie ich das am besten und schonestens ( für mich^^) bewerkstellige.

1.) Alle Züge erst mal ins Depot schicken ? Oder Stadt für Stadt ? Wie macht ihr das ?

2.) Macht es Sinn von Datum auf Ticks umzustellen ?

3.) Gibt es einen Trick wie ich an jeden Zug einen Passagierwagen anhängen kann ? (Beim Fahrzeuge ersetzen von Dampf- auf Diesellok ist ein freier Platz enstanden)

Gruß und Danke Johannes

Sallarsahr · 04.01.2013 00:08

zu 1. : Ist Fahrplan nicht Fahrplan? Da muß doch nix umgestellt werden, wenn die Version geändert wird..... es kann ja "nur" passieren, das hier und da einwenig Verzug (schneller ist ja nicht so das Problem) reinkommt. (Zur Not unter Erweiterte Einstellung Frachgewicht und Steigungsrate erstmal auf null und langsam wieder erhöhen, bis das gewünschte Verhalten da ist)

zu 2. : Da ist doch nur die Frage, wie findest Du den "Null-Punkt" um unterschiedliche Umlaufzeiten aufeinander Abzustimmen. (Bei Uhrzeitpatch zB die Volle-Stunde)

zu 3. : öhm.... mir nicht bekannt, Ich mache sowas für jeden Zug zufuss : ins Depot schicken, Pause drücken, Zug/Anhänger ändern, Zug wieder starten, Pause lösen... und der Fahrplan wird weiter wie gewünscht ausgeführt (evt. Verzug wg Depotfahrt wird eingeholt). Ich habe bei mir in Jeden Fahrplan eine Depotfahrt eingebaut, wodurch ich immer leichter Zugriff auf die Züge habe.

Eddi · 04.01.2013 00:53

(04.01.2013 00:08)Sallarsahr schrieb: zu 1. : Ist Fahrplan nicht Fahrplan? Da muß doch nix umgestellt werden, wenn die Version geändert wird..... es kann ja "nur" passieren, das hier und da einwenig Verzug (schneller ist ja nicht so das Problem) reinkommt.

Das wurde doch früher schon länglich diskutiert, es wurde (vor längerer Zeit schon) am Beschleunigungsmodell gedreht, so daß auch schon auf flachen Strecken die Züge erst später ihre Höchstgeschwindigkeit erreichen. Deshalb sind seine Züge hoffnungslos untermotorisiert, und die Fahrpläne nicht zu halten.

mb · 04.01.2013 10:41

Johannes schrieb:Münster Nord

Der Waren-Umschlagbahnhof der beiden Backfabriken habe ich nun auch überarbeitet. Viele überflüssige Gleise sind entfernt worden und die Werksbahnanbindung ist ein bißchen besser gelungen.

Hmpf, Krokodil-Invasion. Das erinnert mich daran dass ich die E94 noch überarbeiten muss. Die sehen ja aus wie die E89 (BBÖ 1100). :|

Ansonsten sehr schön.

Gruß
Michael

Eddi · 04.01.2013 12:24

(04.01.2013 10:41)mb schrieb: Das erinnert mich daran dass ich die E94 noch überarbeiten muss.

Ich glaub das is einer der wenigen Fälle, wo ich sagen würde, daß sie zu lang sind Lächeln

Uwe · 04.01.2013 12:27

(04.01.2013 10:41)mb schrieb: Hmpf, Krokodil-Invasion. Das erinnert mich daran dass ich die E94 noch überarbeiten muss.

Achwas, Krokodile sind cool, besonders wenn sie sechs Achsen haben großes Grinsen

Viel schlimmer ist die nicht artgerechte Haltung Zwinkern

: Krokodile sind Feinschmecker und wollen üblicherweise 15kV aus der Oberleitung futtern - die seh ich auf dem Screenshot aber nirgendwo...

Grüße,
Uwe

**Bernhard** · 04.01.2013 12:49

(04.01.2013 12:27)Uwe schrieb: ............ Viel schlimmer ist die nicht artgerechte Haltung : Krokodile sind Feinschmecker und wollen üblicherweise 15kV aus der Oberleitung futtern - die seh ich auf dem Screenshot aber nirgendwo...

*lach*

mb · 04.01.2013 13:33

Eddi schrieb:[E94]
Ich glaub das is einer der wenigen Fälle, wo ich sagen würde, daß sie zu lang sind

Ich könnte die so in den alpinen Fuhrpark übernehmen. Cool

Die 194 ist aber durch ihre relativ kurzen Vorbauten in der Perspektive sehr schwierig darstellbar, d.h. vom hinteren Vorbau sieht man irritierender Weise (fast) nichts.

Uwe schrieb:Krokodile sind Feinschmecker und wollen üblicherweise 15kV aus der Oberleitung futtern - die seh ich auf dem Screenshot aber nirgendwo...

Entweder Johannes hat die detaillierte Darstellung abgeschaltet damit wir die Krokodile besser sehen können, oder er hat sich vertan und statt der Darstellung der reservierten Gleisstücke die Oberleitung abgeschaltet. Cool

Gruß
Michael

Johannes · 04.01.2013 18:07

Zitat: MB:Entweder Johannes hat die detaillierte Darstellung abgeschaltet damit wir die Krokodile besser sehen können, ...

Treffer

Zitat:MB:Ansonsten sehr schön.

und Danke: Lächeln

Die Krokos sind doch "wunderhübsch", wenn sie nicht grad beissen wollen. Im Zuge der Umstellung werden sie aber jetzt bald durch die BR 150 ersetzt.

Zitat:Sallarsahr: (schneller ist ja nicht so das Problem)

Kommt drauf an, wenn die zu früh ankommenden Züge die Bahnhöfe durch zu lange Standzeiten blockieren, kommt dann doch alles wieder durcheinander. Daher und da bei mir bald die BR 110 rauskommt, habe ich mich entschlossen, die Fahrpläne dann komplett neu zu gestalten.

Gruß Johannes

P.S. Irgendwann lerne ich auch noch das richtige Zitieren Augenrollen

**Yoshi** · 04.01.2013 20:50

Wie immer sehr schöne Bilder, ich find nur fast nie nen Anhaltspunkt zum Kommentieren Lächeln

Wegen den Zitaten:

Code:

[quote] öffnet Zitat

[/quote] schließt Zitat

[quote='Johannes'] öffnet Zitat mit Namensnennung

[quote='Johannes' pid='82248' dateline='1357319228'] öffnet Zitat mit Namensnennung, Beitragsverlinkung und Zeitangabe

Letzteres wird verwendet, wenn du auf "Zitieren" rechts unten klickst.

mb · 04.01.2013 21:06

Yoshi schrieb:Wie immer sehr schöne Bilder, ich find nur fast nie nen Anhaltspunkt zum Kommentieren

In ein paar Wochen kann er ja wieder alles umbauen, wenn die neue Version von NewStations fertig ist. Möglicherweise ergibt sich dann ein Anhaltspunkt. Cool

Gruß
Michael

**Yoshi** · 04.01.2013 21:58

Stimmt!

Ich find ja die Frachtbahnhöfe mit den Güter-Tram-Schlangen schön
(aus welchem Set waren die nochmal?)

@mb: Du kannst einen echt gut auf die Folter spannen großes Grinsen

Mach doch mal ne Screenshot-Schnipsel-Seite auf deiner Webseite Zwinkern

Eddi · 04.01.2013 22:04

(04.01.2013 21:58)Yoshi schrieb: Mach doch mal ne [...] Webseite

au ja!

mb · 04.01.2013 22:48

[OT]

Eddi schrieb:
Yoshi schrieb:Mach doch mal ne [...] Webseite
au ja!

Im Moment ist leider keine Zeit dafür. Zunge

Gruß
Michael

**Yoshi** · 04.01.2013 23:11

Oder nen Snapshot-Thread, wo die Bilder gebündelt zu finden sind Lächeln

mb schrieb:Im Moment ist leider keine Zeit dafür.

Stimmt, die GRFs haben Vorrang Zunge

Johannes · 05.01.2013 10:39

(04.01.2013 21:58)Yoshi schrieb: Ich find ja die Frachtbahnhöfe mit den Güter-Tram-Schlangen schön
(aus welchem Set waren die nochmal?)

Müßste eigentlich HEQS sein (ist schon so lang her das ich die geladen habe)

(04.01.2013 21:06)mb schrieb: In ein paar Wochen kann er ja wieder alles umbauen, wenn die neue Version von NewStations fertig ist. Möglicherweise ergibt sich dann ein Anhaltspunkt.

Ich könnte auch sofort umbauen ^^

Gruß und Danke Yoschi ( schon wieder was gelernt)
Johannes

Johannes · 03.02.2013 17:18

Die Kohle-Linie

Bochum wurde nun auch noch komplett überarbeitet, das passte alles für mich nicht mehr so richtig. Die 3 Bahnhöfe blieben zwar noch erhalten, allerdings hab ich sie "Entflechtet" ( Auch um mehr Überblick zu haben, welches Bergwerk wieviel zu welchem Bahnhof liefert).

In Zusammenspiel mit dem Modular Locomotive Sheds ist hier unter anderem der erste "richtige" Tagebau entstanden.

Werk Elsterhaven ist dagegen recht einfach gestaltet.

Auf dieser Kohlestrecke bewegen sich nun insgesamt 120 Züge, die Auf-und Einfädelungen sind daher leider relativ groß ausgefallen.

Gruß Johannes

Hier der aktuelle Spielstand
Version 1.2.3

Sallarsahr · 03.02.2013 17:43

Was ist miss051.grf denn für eine...... die fehlt und überhall habe ich diese häßlichen Standardbahnhöfe.......

Baumstrukturmodus \| Linearer Modus Landschaft und viel Bahn
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