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Diskussion: Preise/Kosten + Fahrzeuglängen/Fahrzeugkapazitäten innerhalb der Fz-Sets
Verfasser Nachricht
Sven
Geschäftsführer
***

Beiträge: 263
Registriert seit: Jun 2011
Beitrag #18
RE: Deutsches Bus und LKw Set
(07.12.2011 12:08)Bernhard schrieb:  
Zitat:...lediglich Sitzplätze zu berücksichtigen...
... Gerade bei Verkehrsmitteln für "Masse über kurze Distanz" also ÖPNV geht das m. M. n. nicht!

Und entspricht ja auch nicht der Realität, da diese Fahrzeuge mehr auf Stehplatzkapazität ausgelegt sind.
In OTTD bin ich jedenfalls immer froh, wenn die ersten Straßenbahnen verfügbar sind, deren Kapazität in einem halbwegs vernünftigen Verhältnis zu den Kosten steht.
Außerdem: Wie sonst, als mit Straßenbahnen, soll man die zahlreichen Passagiere aus der Stadt oder in diese hinein bekommen?

Teilweise verstehe ich die Diskussion hier auch nicht ganz, weil es zwar einerseits sehr realitätsnah ist, wenn die Fahrzeuge die historischen Preise/Kosten nachahmen, andererseits aber im Spiel eher frustrierend, weil sich so kein Gewinn erzielen lässt.

[Edit][OT] Wenn bei Fahrzeugen Kosten auftauchen, die bei 1/3 des Anschaffungspreises liegen, ist das für mich nicht nachvollziehbar. Und im Spiel wirkt das schlicht frustrierend. Ich bin der Meinung, dass höhere Anschaffungskosten und moderate Betriebskosten die bessere Variante sind. Das DB-Set hat mMn diesbezüglich das beste Verhältnis überhaupt. (Leider verfolgen die meisten anderen Zugsets eine gegenläufige Philosophie und sind damit mit dem DB-Set nicht zu "vergesellschaften"...)

Wenn man das Spiel wirklich spielen will, kann es doch nicht der Sinn sein, dass man sich mangels Gewinn jedes Jahr nur ein paar Kilometer Schiene oder einen neuen Zug leisten kann, weil die Betriebskosten so schön realitätsnah sind. Damit kommt man dann bei manchen (vor allem E-)Baureihen gar nicht dazu, sie einzusetzen, weil sie schon wieder veraltet sind, ehe man sie sich leisten kann.
[/OT][/Edit]
Auch wenn das hier von einigen Leuten immer wieder sehr missbilligend bedacht wird, bin ich sehr froh darüber, dass es die Möglichkeit gibt, die Kosten per grf anzupassen (ohne dabei die Herausforderung gänzlich zu verlieren...). Schließlich soll Spiel nicht gleich Frust sein...

(07.12.2011 19:15)Logital schrieb:  Das sehe ich anders. ... 100% Auslastung gibts vielleicht beim Abtransport nach Fußballspielen, aber im Regelbetrieb nicht.
Hm. Du bist kein Berufspendler im Ballungsgebiet! Cool
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.12.2011 23:10 von Sven.)
07.12.2011 22:56
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RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 06.12.2011, 21:11
RE: Deutsches Bus und LKw Set - Eddi - 06.12.2011, 21:48
RE: Deutsches Bus und LKw Set - mb - 07.12.2011, 08:49
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 07.12.2011, 10:49
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RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 08.12.2011, 22:16
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RE: Deutsches Bus und LKw Set - Sven - 08.12.2011, 23:37
RE: Deutsches Bus und LKw Set - Eddi - 09.12.2011, 00:00
RE: Deutsches Bus und LKw Set - pETe! - 09.12.2011, 01:44

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