Hallo

Es gibt ja in OTTD die Funktion,schwere Züge zu Simulieren, jetzt wollte ich von euch erfahrenen Spielern wissen, was ist den ein Realistischer Wert? Den kann man ja von 0 bis 255 stellen

Ich habe mich einfach mal für 100 entschieden, muss aber feststellen das ich im Jahre 1925 nichts transportieren kann da der Zug voll beladen mit 3 Km/h unterwegs ist

Ich würde gerne einen Realistischen Wert haben.

An die Profis, mit was für einem Wert Spielt ihr da?
Im Jahre 2050 können züge ja auch die fracht mit 100 ziehen.

Grüße

Black-Disk

Ich halte mich für alles andere als en "Profi" aber ich spiel immer mit dem Wert von 11.

Ich habe auch kaum mehr. Grade wenn man zeitig anfängt, gibts ja kaum Loks, die schwere Züge ziehen können.

Verwende Canadian Trainset Startjahr 1909, Frachtgewicht x30.
Funktioniert bei 7 Felder langen Zügen (Kohle) ganz gut, längere Züge brauchen Doppeltraktion und max.1 Feld Steigung je Zuglänge.

Seit wann funktioniert das denn zuverlässig? In einem älteren Thread haben einige (unter anderem auch ich) mehrere Testläufe durchgeführt (mit dabei: US-Set, DBSetXL) und keine Unterschiede bei veränderten Werten feststellen können.

Habt ihr mit Passagieren getestet?

P.S.: Man kann übrigens auch Links in Beiträge einfügen.

Ja, hätte ich glatt gemacht. also einen Link eingefügt. Aber das Thema war in irgendeinem Thread, der damit eigentlich nix zu tun hatte. Und daher wollte ich jetzt nicht das Forum stundenlang durchsuchen
Gestetet haben wir nur mit Fracht - Waren, Holz, Lebensmittel und Papier.

Ich habe das DBSetXL Set und selbst bei 20 bekommt ein einfach zug im Jahre 1925 keine 5 Wagons Nahrungsmittel den Berg hochgezogen

Und im Jahre 2000 - 2050 Kann der Zug 100 Wagons Mühelos ziehen. Dabei wollte ich es Real genau haben

Ja ich könnte einfach alle 10 Jahre das Gewicht erhöhen, ist mir aber zu doof

[freighttrains]

s. hier: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?p=691695#p691695 sowie den übrigen thread.

MW unterstützt OTTD keine realistische Kinematik.

Zitat:Ich habe das DBSetXL Set und selbst bei 20 bekommt ein einfach zug im Jahre 1925 keine 5 Wagons Nahrungsmittel den Berg hochgezogen

Entscheidend ist das Gesamtgewicht des Zuges (in Tonnen) sowie die Zugkraft der Lok (in Newton).

"20" scheint (genauso wie bei TTDPatch) ein Multiplikationsfaktor für das Gewicht zu sein. Der ist vermutlich zu hoch eingestellt.

Poste doch mal einen screenshot auf dem man o.a. Daten (Zuggewicht, Zugkraft) sehen kann.

Gruß
Michael

Danke für den Link, Michael! Ist ja doch recht aufschlussreich.

Bzgl des DB Sets sollten die Zugleistungen realistisch sein (in TTDPatch sind sie es), d.h. denen der von der DRG und der DB veröffentlichten "Leistungstafeln" entsprechen.

Für eine BR01 (Einheits-Schnellzuglok, Dampf) ergeben sich zB folgende Zuggewichte (in Tonnen):

bei km/h 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
für Steigung (%o)
0 - - - - - 1470 1120 855 650 500 375
1 - - - - - 1145 890 690 530 410 310
2 - - - - 1195 925 730 570 440 345 260
3 - - - - 990 770 615 480 370 290 220
4 - - - 1050 835 665 520 410 315 245 185
5 - 1150 1060 900 715 560 445 350 270 220 155
6 1070 995 925 785 620 490 390 305 235 180 130
7 935 870 810 690 550 430 340 265 205 155 110
8 830 770 720 610 485 380 300 230 175 130 90
10 665 620 580 495 390 300 235 180 130 95 60
14 460 430 400 340 260 195 150 105 70 - -
20 290 270 250 205 150 105 - - - - -
25 205 190 175 140 95 - - - - - -

Gruß
Michael

Die Stärkste Lok und bekommt die Wagons nur mitr maximal 3Km/h den Berg hoch
Wenn der ne panne hat dauer das ewig bis der wieder angefahren ist. Das legt meinen gesamten verkehr lahm

Bin noch ein anfänger, muss noch üben also net lachen^^

Edit: da fällt mir gerade auf das das Gewicht im Depo und im Zugnicht übereinstimmt^^ oder ist da was anderes gemeint^^

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sorry für Doppelpost

Habe gerade gesehen, das selbst wenn ich das Fruchtgewicht auf 1 setzte, der Zug den Berg nicht hochkommt

Das heißt dann wohl die ersten 50 Jahre nur Passagiere oder wie^^

Mein Postzug fährt aber komischerweise wie eine eins^^ und der hat 5 x18 Tonnen im Schlepptau^^

Black-Disk schrieb:Habe gerade gesehen, das selbst wenn ich das Fruchtgewicht auf 1 setzte, der Zug den Berg nicht hochkommt

Bezieht sich dies auf den von dir angehängten screenshot? Dort lese ich aber ein Zuggewicht von 9164 Tonnen (!), und das bei lediglich 6 Wagen .

Zitat:Das heißt dann wohl die ersten 50 Jahre nur Passagiere oder wie^^

Warum sollte es?

Zitat:Mein Postzug fährt aber komischerweise wie eine eins^^ und der hat 5 x18 Tonnen im Schlepptau^^

Lies bitte noch einmal meine Ausführungen zum "Frachgewicht-Multiplikator" unter dem o.a. Link.

Gruß
Michael

Hoppla, wieso ist da ein Bild raus geflogen, hab doch 2 Bilder angehängt

Wie?, also das Gewicht was im Zugfenster angezeigt wird ist das momentane Gewicht des kompletten zuges oder wie?

Sind 6 Anhänger also zuviel für die Lock?

Du meinst den hier? http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?p=691695#p691695
Englisch ist nicht so mein fall, mal gucken ob ich's irgendwie übersetzt bekomme^^

Oder verstehe ich was falsch^^

Grüße

Black-Disk

Black-Disk schrieb:Wie?, also das Gewicht was im Zugfenster angezeigt wird ist das momentane Gewicht des kompletten zuges oder wie?

So isses. Steht doch da: "Zug 6 (Details)".

Zitat:Sind 6 Anhänger also zuviel für die Lock?

Nein. Nur wenn du als Multiplikator "100" angibst . Versuch doch mal "5".


[freighttrains link]

Zitat:Englisch ist nicht so mein fall, mal gucken ob ich's irgendwie übersetzt bekomme^^

Ich habe dort lediglich erklärt, warum der Multiplikator nicht bei Passagieren funktioniert, bzw warum das dort nicht nötig ist.

Es mag aber interessant sein den gesamten Thread zu lesen.

Gruß
Michael

mb schrieb:

Black-Disk schrieb:Wie?, also das Gewicht was im Zugfenster angezeigt wird ist das momentane Gewicht des kompletten zuges oder wie?

So isses. Steht doch da: "Zug 6 (Details)".

Zitat:Sind 6 Anhänger also zuviel für die Lock?

Nein. Nur wenn du als Multiplikator "100" angibst . Versuch doch mal "5".

Das ist ja der Witz, bei diesem Bild hab ich den Multiplikator auf 1 gesetzt und er kommt den Ber nicht richtig hoch

Beim 2 verschwundenen Bild wars auf 20 eingestellt.

Aber ich glaube ich muss das nicht verstehen, vllt. stehe ich heute wirklich auf der Leitung

Bei mir ergibt 6 x 15 Tonnen 90 Tonnen und nicht 9,164 Tonnen

Naja, dann muss ich wohl ein paar Waggons abhängen. Mal schauen obs mit 3 Besser geht

Danke für die Erklärung, ich versuche wie gesagt mal das Englisch zu übersetzten

Black-Disk schrieb:Aber ich glaube ich muss das nicht verstehen, vllt. stehe ich heute wirklich auf der Leitung

Bei mir ergibt 6 x 15 Tonnen 90 Tonnen und nicht 9,164 Tonnen

Ist doch ganz einfach:

90 Tonnen *100 = 9000 Tonnen. Der Rest ist vermutlich die 116.

Gruß
Michael

Ach jetzt verstehe ich

Die 100 hab ich nicht dazu gezählt da ich ja auf 1 gestellt hatte^^
der hat das Gewicht also nicht gleich geändert als ich das fracht Gewicht auf 1 gesetzt habe.

Das heißt beim nächsten neu beladen müsse der Zug leichter werden, das muss ich dann mal heute Abend versuchen

dann kann ich den wert auch mal auf 20 testen

Ich dachte immer der änder alle frachte sofort um, weil sonst stand hinter dem 15 Tonne nochmal [x 100]

Danke dir