Du meinst im Cheatmenü, oder?

Bernhard schrieb:

Zitat:Den Button gibt es bei den neueren Nightlies auch immer noch, er ist bloß grau hinterlegt und funktionslos.

Im Startschirm die arktische Welt auswählen, Schneegrenze festlegen, zur gemäßigten Welt zurück

- Okay, hab ich nicht gesehen. Dann hat der Button ja doch seinen Sinn. Arctic reizt mich nicht sonderlich, da es da ja wohl Grf-probs mit dem DBSet und Pikkas-Industries gibt.

Und dann müsste es im Normalen Klima gehen? Gut, probiert, geht nicht. Hab die Snow- Line auf 5 gestellt. Eine Anhöhe hingezaubert. Gewartet. Nix. Null Komma nix Schnee. ?

El Patron schrieb:Und dann müsste es im Normalen Klima gehen? Gut, probiert, geht nicht. Hab die Snow- Line auf 5 gestellt. Eine Anhöhe hingezaubert. Gewartet. Nix. Null Komma nix Schnee. ?

Ne, der Button ist nur für Arctic .

Schade. Dann habe ich da wohl etwas falsch interpretiert. Und ich dachte doch tatsächlich, dass es gehen würde. Naja.

Ich mache im englischen Forum nochmal einen Vorstoß für mehr Schnee . Falls ihr das unterstützten wollt, postet doch einfach mit: http://www.tt-forums.net/viewtopic.php?f...99#p672599

Greetz,
BR 155

Das finde ich schon mal gut von Dir. Kann aber nicht mitmachen, da mich mein Englisch bei dieser Gelegenheit im Stich lässt. Leider

Ich habe mal ein Arctic Spiel gestartet und im Patch-Menü ins normale Klima gewechselt. Der Schnee blieb liegen.
Eventuell funktioniert das ja so wie Ihr euch das vorstellt.

Gruß Micha

Ich habe das mindestens 3-4 mal probiert, und hatte keinen Erfolg.

Ich versteh die Welt nicht mehr - aber ich habe ein bisschen an den GRFs rumgeschraubt und kann nun ein Arctic-Spiel aufmachen, in dem DBSet etc. funktionieren . Einfach klasse . Ich dachte eigentlich, dass ich das vorher schon mal versucht hätte, und da hatte es nicht funktioniert.

Habe hier mal eine frage bezüglich der neuen Signale:

Bei der 1 im Screenshot habe ich One-Way YAPP-Signale stehen
Bei der 2 habe ich die bisherigen Signale stehen. Ich glaube, die nennen sich ECS?

Nun meine frage: Die Streckenabschnitte hinter den ECS-Signalen sind durch Züge belegt. Folgerichtig zeigen die Signale Rot.
Nun möchte ich, dass die YAPP-Signale ebenfalls Rot zeigen, bis einer der ECS-Signale wieder Grün wird. Wie bekomme ich das am besten hin?

Das geht nicht in Kombination mit den Vorsignalen (ECS ist ein Industriesystem!). Reiß diese einfach ab und lass die YAPP-Signale bei 1 stehen.

Ah, stimmt. ECS waren die neuen industrien.
Also wenn ich die Signale abreiße funktioniert alles bestens.
Ich habe dann jedoch das Problem, dass die Züge, die in dem Bereich vor den abgerissenen Signalen sind wieder rückwärts raus fahren können. Und das sollen die eigetlich nicht können

ersetze mal alle Signale die auf dem Bild zu sehen sind mit dem rechten im Signalbaufenster.
das ist das YAPP-Einweg-Signal (nur in Licht-Richtung)

Das die Züge wieder rückwärts raus fahren können, liegt auch mit daran, daß Du ein nutzloses Ausfahrtgleis an der Kreuzung hast (das in Fahrtrichtung links neben dem zug liegt). Wenn das nicht mehr da ist, fahren die Züge auch nicht mehr raus.

Edit: Ach, ich glaube, das war Quatsch. Das ist ein Kopfbahnhof, oder?! Dann ist das Ausfahrtgleis natürlich nicht sinnlos dafür aber die langen Wartegleise.

----------------------------
Die Energie, die wir brauchen, gewinnen wir aus dem Strom, gegen den wir schwimmen.

@PatrickausHH

Wenn du möchtest, dass wartende Züge deine Kreuzung nicht blockieren, mußt du wie Bernahard vorgeschlagen die Signale bei "2" erstezen UND mindestens ein Zuglänge in Fahrtrichtung verschieben. Dann fahren die Züge erst ins Weichenfeld, wenn genug Platz dahinter ist.

Nach deinem Screenshot zu urteilen sind das mind. 4 Felder.

.

Bernhard schrieb:ersetze mal alle Signale die auf dem Bild zu sehen sind mit dem rechten im Signalbaufenster.
das ist das YAPP-Einweg-Signal (nur in Licht-Richtung)

Das hatte ich schon als allererstes Versucht. Leider passiert dann genau das gleiche, wie jetzt im moment

sirmes schrieb:Das die Züge wieder rückwärts raus fahren können, liegt auch mit daran, daß Du ein nutzloses Ausfahrtgleis an der Kreuzung hast (das in Fahrtrichtung links neben dem zug liegt). Wenn das nicht mehr da ist, fahren die Züge auch nicht mehr raus.

Edit: Ach, ich glaube, das war Quatsch. Das ist ein Kopfbahnhof, oder?! Dann ist das Ausfahrtgleis natürlich nicht sinnlos dafür aber die langen Wartegleise.

Das Abfahtsgleis soll dazu dienen, dass Fehlgeleitete Züge, die nicht zu dem Bahnhof möchten wieder drehen können.
Die Wartegleise sind deshalb so lang, weil ich z.zt. 2 extrem lange Züge auf der Karte habe, die so viel Platz brauchen. Und es könnten evtl noch mehr werden

Ich hab mal ein größeres Bild gemacht. Ich hoffe, man kann da noch alles erkennen

Genau, Kopfbahnhof <-- ich meinte natürlich Durchgangsbahnhof

Wenn ich das richtig sehe, soll der Zug, der jetzt blöd auf der Weiche steht, an Signal 1 warten, richtig?!

Dann würde ich, wie schonmal von RK erwähnt, die Signale bei 2 einfach wegreißen. Das Problem, daß die blöden Dinger wenden, wenn sie zu lange warten müssen, lässt sich beheben. Konsole öffnen (^^ drücken) und:

patch wait_for_pbs_path 255

eingeben. Der Wert 255 unterdrückt das wenden von Zügen. Die Signale direkt vorm Bahnhof müssen dann natürlich auch YAPP-Signale sein

----------------------------
Die Energie, die wir brauchen, gewinnen wir aus dem Strom, gegen den wir schwimmen.

sirmes, was genau ist ein Kopfbahnhof?

Ein Ein/Ausgang. Stell Dich mal vorn Spiegel

Hals sind die Schienen, Kopf der Bahnhof

det da oben is n RoRo oder auch Durchgangsbahnhof. Magenbahnhof könnte man sagen.
Eine Seite Züge rein, andere Seite Züge raus.
Kann man Signaltechnisch so machen:


plain signals(Normale Signale)
pre-signals (Vorsignale)-> einmal STRG-Klick
pre-signal exits (Vorsignal Ausgang, Exit)-> zweimal STRG-Klick
und combo signals (Kombi Signale).-> dreimal STRG-Klick

oder so:



ein Kopfbahnhof sieht so aus:


ich könnte auch noch ganz bescheiden auf die Signalfaq verweisen, die ich vor 2 Jahren verfasst habe.
OK, jetzt gibt es noch YAPP. Das macht es aber nur einfacher. Egal welche Signalwartezeiten man hat.

PATRICKausHH, Deine Wartegleise vor den Bahnsteigen solltest Du mal mit ein paar Signalen versehen, etwa so weit auseinander wie Dein längster Zug.