wagnbeu0
Gleisarbeiter
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Neue Fahrzeuge nach 2000
Hallo,
das Spiel ist ja so eingerichtet, dass zwischen 1940 und 2000 ein Haufen neuer Fahrzeuge auftauchen. Danach ist es jedoch Mau.
Ist es geplant, auch nach 2000 in regelmäßgen Abständen neue Fahrzeufg einzuführen?
Beispiel: Ab 2010 alle 5 Jahre eine neue Lok, neue flugzeuge, neue Autos, die evtl. Elektro benutzen etc.
Weil sonst sind ja die letzten 50 Jahre total langweilig.
Nur so ne Frage von mir.
Wenn das Leben dir Zitronen gibt ... mach Limonade draus!
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26.09.2007 09:16 |
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Der Ultimative
Gleisarbeiter
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RE:
Bernhard schrieb:. und man müsste dafür auf einige Oldtimer verzichten, was meiner Meinung nach zu verschmerzen wäre.
So lange es Locks sind die eh kaum einer braucht weil sie weniger leistung haben und weniger PS als welche die schon bis dahin drausen sind.
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26.09.2007 12:55 |
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wagnbeu0
Gleisarbeiter
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RE: Neue Fahrzeuge nach 2000
Man könnte ja auch zukünftige Loks reinnehmen, die optisch sich weiterentwickelt haben. So dass ich z.B: im Jahr 2040 auch noch ne tolle Neuerung habe.
Wenn das Leben dir Zitronen gibt ... mach Limonade draus!
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26.09.2007 13:02 |
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wagnbeu0
Gleisarbeiter
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Registriert seit: Jun 2004
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RE: Neue Fahrzeuge nach 2000
Wenn ich wüsste, wie das geht, würde ich ja ein paar Züge konstruieren.
@Michael: Ohne Kristallkugel ist es doch besser - keiner kann sagen, dass du dich geirrt hast
Wenn das Leben dir Zitronen gibt ... mach Limonade draus!
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26.09.2007 13:27 |
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mb
Tycoon
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RE: Neue Fahrzeuge nach 2000
[Monorail]
WIMRE hat er die Monorail nach historischem Vorbild korrekt vor der Magnetschwebebahn eingebaut die damals in Japan (und natürlich in D ) lediglich in der Entwicklung/Erprobung war.
RK schrieb:Eine Verlängerung würde das Problem doch nur nach hinten schieben.
Es gibt Leute die ein Spiel erst 2000+ starten wollen .
Gruß
Michael
Zitat:EU-Wirtschaft- und Währungskommissar Joaquin Almunia hat alle Besorgnisse über den Schuldnerstatus Griechenlands als unbegründet zurückgewiesen.
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26.09.2007 16:13 |
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Spike
Gleisarbeiter
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RE: Neue Fahrzeuge nach 2000
Hallo
Vielleicht kann man auch mal ein paar Güterwaggongs zur Magnetschwebebahn hinzufügen. 40-50 t Nutzlast. 200 oder 250 km/h schnell. Da brauch man ja nicht unzählig viele. Nen Schüttgutwaggon (50t) für Erz, Kohle, Getreide. Nen Rungenwaggon für Holz, Stahl und Waren. Nen Tankwaggon und noch nen geschlossen Güterwaggon. plus 1 oder 2 Waggons für Waren. wären 6 Waggons.
Finde es ziemlich nervig nen Transrapid zu haben der 500 km/h fährt und die Güter werden noch mit 100 oder 120 km/h durch die Gegend kutschiert. Da sind die LKWs fast genauso schnell.
MfG Spike
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26.09.2007 23:39 |
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Der Ultimative
Gleisarbeiter
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RE: Neue Fahrzeuge nach 2000
DonRazzi schrieb:Um Himmels willen, bloß nicht! Der Realismus ist ja das schöne an den Sets von mb. Der Transrapid ist zum Transport von Gütern völlig ungeeignet. Während das bei der E 10 und der E 03 theoretisch noch denkbar wäre (die Loks bräuchten für die Beschleunigung aber ewig), würde ein Transrapid mit 40 Tonnen Kohle im Wagon nicht abheben können.
Was heute noch nicht möglich ist kann aber in 20 jahren Realität sein also ist die idee nicht verkehrt. hier muß man eben auf visionen setzen und nicht realität!
Oder klaubst du es entwickelt sich nicht weiter?
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27.09.2007 09:01 |
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DonRazzi
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Registriert seit: May 2007
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Der Ultimative schrieb:DonRazzi schrieb:Um Himmels willen, bloß nicht! Der Realismus ist ja das schöne an den Sets von mb. Der Transrapid ist zum Transport von Gütern völlig ungeeignet. Während das bei der E 10 und der E 03 theoretisch noch denkbar wäre (die Loks bräuchten für die Beschleunigung aber ewig), würde ein Transrapid mit 40 Tonnen Kohle im Wagon nicht abheben können.
Was heute noch nicht möglich ist kann aber in 20 jahren Realität sein also ist die idee nicht verkehrt. hier muß man eben auf visionen setzen und nicht realität!
Oder klaubst du es entwickelt sich nicht weiter?
Wenn ich bedenke, wie wiel Grips, Geld und Zeit bei der Entwicklung des Transrapid investiert wurden, nur damit seit dem Jahrtausendwechsel eine 200 Jahre alte Technologie in Sachen Wirtschaftlichkeit und Geschwindigkeit gleichzieht, glaube ich wirklich nicht daran, daß sich beim Transrapid in dieser Hinsicht noch was entwickelt.
Aber Scherz beiseite: Nach derzeitigem Stand der Technik und des Wissens wird der Energieverbrauch beim Wuchten der Güter unheimlich hoch. Man spricht ja beim Transrapid auch mal gerne vom Fliegen auf Nullhöhe. Ähnliche Probleme hast Du ja auch beim Flugzeug. Wirklich schwere Sachen transportiert man immer noch am wirtschaftlichsten mit dem Schiff. Und wie bereits gesagt: Die Sets von MB sind sehr stark an der Relität orientiert. Es gibt darin nicht eine einzige futuristische Lok. Mach ein eigenes Set, nenn' es „Future Trains“ und baue dort Transrapid für den Kohlentransport. Aber in einem Set, daß den Anspruch hat, realistischeres Verhalten in TTD zu ermöglichen, hat ein Kohlen-Transrapid nichts zu suchen. Da haben noch nichteinmal Züge etwas zu suchen, die Waren mit mehr als 200 km/h transportieren können.
Don
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.09.2007 15:18 von DonRazzi.)
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27.09.2007 15:12 |
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Der Ultimative
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RE: Neue Fahrzeuge nach 2000
ok
Kohle im jahr 2500? ich glaub auch nicht das noch sehr lange es Kohle geben wird. Irgend wann in den nächste jahrzehnten wird es keine Kohle mehr geben oder zumindestens wird man sie nicht mehr brauchen aber warum soll sie dann noch im Spiel als Rohstoff geben?
Das wäre dann auch so ein Punkt so sich streiten lässt!
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27.09.2007 18:29 |
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Der Ultimative
Gleisarbeiter
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RE: Neue Fahrzeuge nach 2000
nach Klimaschutz abkommen oder was noch so alles kommen wird sieht es aber aus als wenn sie bald nicht mehr genutz wird! also egal ob es sie gibt, sie darf nicht mehr genommen werden wegen CO².
Oder es wird zu teuer sie zu fördern.
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28.09.2007 07:36 |
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