Also ich finds toll, wenn man Züge koppeln und wieder entkoppeln kann.
Sprich von A nach B fährt der ICE Berlin mit dem ICE München zusammen und bei B werden die dann nach C und E einzeln weiterfahren
genauso, wenn man einen Zug in ein Depot schicken kann, wo er dann eine Lok mehr oder weniger bekommt, da eine schwierigere strecke vorliegt oder passiert wurde und nicht immer mit allen Loks fahren muss

Und D ist gesperrt weil dort ein Kastor-Transport ist ^^

Ne wäre wirklich toll

ich würd mich schon freuen wenn man den ICE 3 koppeln könnte und der endlich 7 wagen lang ist anstatt 8.

oder dass man halt wagongs auf strecken wo weniger los is abkoppeln kann

Au ja, ein schönen Güterbahnhof basteln, das wärs .

Gruß AnD

mit Eselsrücken (Abrollberg.)

abstoßen oder ablaufen lassen ist bei personenwagen verboten.

wer redet denn ausschließlig von personen wagen? ^^

du, im ersten post

Steht da irgentwo:
Ich fände es toll, wenn NUR Personenzüge gekoppelt werden können?
Ich mein das war doch nurn beispiel, das gleiche kann man ya auch im güterverkehr einbaun ^^

jaja, jetz wieder rausreden

Zitat:Original von Kirsche
abstoßen oder ablaufen lassen ist bei personenwagen verboten.

was heißt das?
Personenwagen die besezt sind mit passagieren ohne lok auf gut glück den zug entgegenrollen zu lassen?

D.H. das Personenwagen halt nicht von nem Ablaufberg runtergelassen werden dürfen, da Personenwagen wohl irgentwelche Sicherheitsstandarts hat, die da beschädigt werden könnten.

personenwagen im allgemeinen, ob besetzt oder unbesetzt.
guterwagen dürfen auch nicht alle abgerollt oder abgestoßen werden.

nur Wägen wo nicht zur Personenbeförderung, Gefahrguttransport, verbundene Wägen (diese neuen Railion wägen z.B.) und wägen mit wertvoller Fracht (z.B. Fahrzeugtransport) dürfen abgerollt werden und das auch nur wenn sie ein bestimmtes Gewicht nicht überschreiten.
Sprich es dürfen nur Schüttgut, Paketwägen etc. den abrollberg hinunterfahren.