ich selber arbeite überwiegend auch nur mit einseitigen Gleissignalen und meist 2-gleisigen Strecken und max.4 bis 6 spurige Bahnhöfen.
Hatte zwischendurch auch mal die eie oder andere Seite mit Erklärungen (meist englischsprachig leider) angetestet, aber bei vielen Signalen blicke ich selber auch nicht wirklich durch..bzw es bilden sich rasch Staus und es kommt zu vielen Unfällen.
Daher bleibe ich vorerst bei meinem bewährten System (s.O.)