Ohne den Spielstand jetzt angeschaut zu haben, schon mal ein Tipp:

Keine Depots auf die freie Strecke setzen. Ich baue am Startbahnhof der Züge immer ein Depot mit ein. In diesem wartet der Zug bis ein freies Gleis zum Beladen vorhanden ist. Ein Zug mit Depot im Fahrplan wird nur dieses für die Wartung nutzen. Man muss dann eben beachten, dass die Strecke nicht zu lang wird. Sonst häufen sich am Ende die Pannen. Alternativ könnte man auch am Zielbahnhof ein weiteres Depot in den Fahrplan aufnehmen, damit der Wartungsintervall eingehalten werden kann.

Züge ohne Depot im Fahrplan werden sich, sobald eine Wartung fällig ist, das nächstgelegene Depot suchen, auch wenn es nicht auf ihrem Weg liegt. Teilweise brauchen sie dann weite Wege, um wieder zurück auf ihre Strecke zu kommen.