Hallo

Davon ab, dass der Thread fast ein Jahr lang – so still wie der See – ruhte, haben deine Lösungsvorschläge Schwächen. Da wären die 1-Feld-45°-45°-Kurven, die jeden Zug, der länger ist, als die Kurve, auf 81 km/h abbremst, weiterhin besteht, gerade im Kleeblatt, als Folge des eben geschriebenen, Staugefahr.

Mir persönlich gefallen ja eine einigermaßen realistische Gestaltung mit Ein- und Ausfahrten, an denen ein Zug auch mal ein paar Sekunden warten darf, wesentlich besser. Von daher geht mir bei der Vorstellung weiterer Kleeblätter immer nur "Pffft, ja und?" durch den Sinn. Aber das ist Geschmackssache.

Tschö, Auge