Hallo Leute!
Wollte fragen wozu es Einfahrt bzw Ausfahrtsignale gibt?
Es funktioniert doch ganz einfach mit einen Pfadfindersignal vor der ganzen Abzweigungen zu den Gleisen und am Ende jedes Sationsgleises einfach ein Blocksignal zu bauen.
Danke ;D

Die gibt es, weil sie früher eingeführt wurden, und man sie nicht einfach so entfernen kann, weil das alte Spielstände kaputt machen würde.

Ein ausführlicher Artikel zum Thema Signale gibt es in der OpenTTD-Wiki:
http://wiki.openttd.org/Signale/De

Naja es könnte ja zum beispiel sein das du dann mit einem zug den kompletten weichen bereich verstopft weil er quer wartet das der bahnsteig frei wird, der besetzende zug jedoch noch lange warten muss und währenddessen die anderen bahmsteige frei werden, jedoch keiner mehr einfahren kann, weil ales blockiert wird . ich finde die signale schon gut

(21.07.2014, 10:55)quietcreepers schrieb: Danke, von da hab ich ja die Infos. Ein Einfahrtsignal schaltet grün, wenn ein ausfahrt Signal Rot schaltet. Aber wozu braucht man denn sowas, wenn man ganz einfach ein Pfadsignal vor der Verzweigung baut, und bei jeden Gleis dann ein Block Signal baut. Bei einem Pfadsignal braucht man es nur einmal setzen und bei einem Einfahrt Signal jedes Gleis

Falsch!

Ein Einfahrsignal schaltet auf Grün, wenn ein ein Ausfahrsignal auf Grün schaltet, weil kein Zug im nachfolgenden Block ist. Die Kombisignale funktionieren zeitgleich als Ausfahrsignal für den vorangegangenen Block und zugleich als Einfahrsignal für den nächsten Block.

Mit diesen Signaltypen kann man durchaus auch andere Sachen anstellen. Z.B. diese Vorrangschaltungen/Prios.

Ja, für diese "einfachen" Situationen sind Pfadsignale besser als die alten Blocksignale. Es gibt ein paar Nischenanwendungen, die du mit Pfadsignalen nicht reproduzieren kannst. Such mal nach "Priority Signals"

ok, ein ding was ich warscheinlich niemals verwenden werde