Hallo

Ich habe hier eine Aufgabe zum Thema Bildfahrplan erstellen.
https://picload.org/view/dcoclrra/bildfa...e.png.html

Als zusätzliche Informationen:
Pro Stunde und Richtung verkehrt ein Güterzug
Zwischen A und C pro Richtung verkehrt ein IC alle 60 Minuten
Zwischen A und C pro Richtung verkehrt ein RE alle 30 Minuten

Nun habe ich ein Bildplanprogramm vor mir, welches genau diese 60 Minuten erfasst, siehe hier:
https://picload.org/view/dcocildd/bildfa...m.png.html

Könnte mir nun jemand netterweise helfen, wie ich vorzugehen habe? Keiner soll mir die Aufgabe vorkauen. Aber eine gewisse Vorgehensweise wäre erwünschenswert

Wenn es z.B. heißt, ein Güterzug fährt pro Richtung (alle 60 Minuten), wo setze ich den denn hin? Bei 0? Oder fange ich mit dem ersten RE bei 0 an und dann den zweiten RE bei 30 Minuten? Wo setze ich den IC hin, wenn einer pro Stunde fährt? Hinter den 1. RE oder den 2. oder davor?

Muss man hier ohne Ende experimentieren oder wie geht das jetzt vonstatten?

Vielen Dank im Voraus
Vielleicht kann mir ja jemand grob helfen.

Viele Grüße
Max

Ich hab jetzt den Krempel aufgestellt:
https://picload.org/view/dcocwoar/fahrplantest.png.html

Es kommt jedes mal der Fehler, dass ich die Anschlüsse zwischen Nah- und Fernverkehr überprüfen soll. Ich kann die ICs aber nicht näher an die REs schieben wegen der Mindestfolgezeit.
Ich bekomme den Fehler nicht angezeigt, wenn ich die REs und die ICs vollständig überschneide in Bahnhof B. Aber alle REs und ICs überschneiden am Bahnhof B, wie soll das gehen? Die Mindestfolgezeit sprengt das.

Reisende aus ICE3 können nicht in RE 11 wechseln, richtig?

Scheinbar ist das noch eine Anforderung, ja. Verschiebe ich IC3 weiter nach oben, kann die Mindestfolgezeit von 5 Minuten nicht eingehalten werden. Beide ICs mit beiden REs verknüpfen, wie soll das gehen?

Scheinbar ist es auch egal, wann der erste RE losfährt, dazu gibt es keine Angabe. Nur, dass zwei REs im Abstand von 30 Minuten verkehren und ein IC sowie ein Güterzug (jeweils hin und zurück).

Edit: Ok der Trick war, die Haltezeit der REs in Bahnhof B aufzublasen. Halten die REs 13 Minuten, dann können an diesem Bahnhof zu einer gewissen Zeit gleichzeitig 2 REs und 2ICs halten.

Das ist doch auch der Sinn und Zweck des Integralen Taktfahrplans

Theoretisch ja ^^. Aber die Angabe war, dass die REs grob 5 Minuten halten sollen. Ich bin jetzt von einer flotten Fortsetzung der Fahrt ausgegangen und nicht einem 13 minütigen Halt Wenn man den aber sauber einplant ist der integrale Taktplan nun vervollständigt.

Wofür brauchst du das?
Und was ist das für ein Programm?

Nur mal so interessehalber.

Ist für eine Hausübung an einer technischne Universtität. Das ist so ein kleineres Javaprogramm, mehr oder weniger nur für die Übung.

Was studierst du? Verkehrswesen?

Ne Bauingenieurwesen. Verkehr ist da in geringem Umfang erst mal dabei