Hallo Zusammen,

ich möchte Euch hier mein Projekt "VBA Aichtal" vorstellen.

Begonnen hat alles in Neubulach

   

Dort hat die Verkehrsgemeinschaft Neubulach das Schienennetz im Regionalverkehr in Richtung Dinkelsbühl-> Niederstetten.

Hier ist der Regionalverkehr mit den Regionalbahnen und dem Regionalexpress , als auch zwei Buslinien , welche von Dinkelsbühl aus starten.
Hier im Einsatz sind als Regionalbahnen die 420er Reihe.
Von diesem "Knotenpunkt" aus erreicht man die kleineren Gemeinden rund um den Bruchwaldsee. Ebenfalls besteht die Regionalexpressanbindung nach Aichtal zu den Aichtaler Verkehrs Betrieben.

   

In Aichtal selbst hat man anschluss an den Nah und Fernverkehr in Richtung Holzgerlingen und Leinfelden-Echterdingen. Der Eurocity und der InterCity, als auch der InterRegio fahren Taktgemäß die größeren Städte an. Aichtal selbst befindet sich im langsamen Wachstum. Zeitnah soll hier die Busverbindung gen Dinkelsbühl aufgenommen werden.

   

Von Aichtal aus besteht die Reisemöglichkeit nach Leinfelden-Echterdingen. Dort kann man via Nahverkehr aktuell weiter in richtung Erlangen. Die AVB wird hier in naher Zukunft eine Fernverkehrsverbindung via IC/EC bauen. Solange sind die Reisenden auf den Regionalexpress der Linien 23 und 24 angewiesen.


Die AVB will ebenfalls eine "Direktverbindung" in Form eines EC von Dinkelsbühl nach Erlangen zeitnah fertigstellen. Hier soll dann der EC 100 im Zwei-Stunden-Takt die Strecke bedienen.



Ein erstes Savegame werde ich zeitnah die nächsten Tage hochladen.


Über Feedback freue ich mich jetzt schon,

Weiter geht es mit wichtigen Knotenpunkten im Regionalverkehr / S-Bahnverkehr am See


In Niederstetten können die Fahrgäste vom Regionalverkehr in den S-Bahnverkehr nach Widdern umsteigen. Hier kommen die Gäste binnen 30 Minuten von Niederstetten nach Widdern. Von dort aus steht eine S-Bahn in Richtung Aichtal/Erlangen zur Verfügung.


   


   

In Neubulach wurde der Regionalexpress als auch der InterRegio nach Kandern angebunden. Die Fahrzeit nach Kandern beträgt mit dem InterRegio 45 Minuten, mit dem Regionalexpress 60 Minuten.
   

In Kandern selbst findet zur Zeit die Planung über den weiteren Verkehr in richtung Osten statt. Hier soll ein ICE dann via Frankfurt->Kassel-> Berlin fahren.

Weiteres dazu dann in "kürze"

Nette Bilder

Aber wieso ist jede Strecke als eigene "Insel" aufgebaut?

Und außerdem tun die scharfen Kurven den Zügen nicht so gut

Hättest Du da einen "verbesserungsvorschlag" ? . Wie soll ich die Städte eher anbinden?

Mit den Inseln meinte ich, dass deine Bahnsteige immer nur zu einer Seite hin angeschlossen sind und dafür sehr viele Bahnsteige pro Bahnhof angeschlossen sind. Baue doch einfach durchgehende Strecken mit "Unterwegsbahnhöfen" oder nutze die Bahnsteige von beiden Seiten aus.

Welche Version nutzt du?

Die OpenTTD Spring 2013 Patchpack v2.0.103

Jup, würde auch sagen: Durchgängige Gleisnetze bauen und nur soviele Bahnsteigkanten bauen wie im maximal gleichzeitig genutzt werden (Nein, ich arbeite nicht bei DB Netz.)

Hallo,

ich habe das Spiel neu angefangen.

Ausgangspunkt ist nun die Stadt Bretten, welche mit den Städten Engen und Stuttgart ein Oberzentrum bildet.

Hier die ersten Bilder aus der Region!

Moin Moin,

Du Scheinst in den Einstellungen, als Beschleunigungsmodell für Züge : "Original" eingestellt zu haben.
Weil wenn Du Realistisch eingestellt hättest, wurdest Du merken, daß deine Züge bei deinen Kurven immer nur mit 88Km/h fahren.

Noch etwas zu deiner Bahnhofsgestaltung und Signalisierung :
Die Pfadsignale schauen immer zum Bahnsteig.
Strecke Engen Bahnhof - Bretten Hauptbahnhof. Dort ist laut Signale eh kein Spurwechsel möglich, somit kannst du die Kreuzung herrausnehmen. Dann hat in Bretten nicht jeder Bahnsteig in Fahrtrichtung ein Signal (Ausfahrtsignal) was zu einem unnötigen reservieren der nachfolgenden Strecke führt und anderen Zügen die weiterfahrt sperrt.

mfg

Sallarsahr

Hallo,

danke für Dein Feedback.

Die Züge welche von Engen nach Bretten fahren, wendenteilweise im Bahnhof und sollen dann wieder Retour gen Engen weiter in den Südwesten zurück fahren. Wie realisiere ich das denn dann am besten? 4 Spurig?


Danke und Gruß

Lade doch mal ein Savegame hoch, dann kann man sich die Situation "live" anschauen

Version ist ja bereits oben genannt :



Die OpenTTD Spring 2013 Patchpack v2.0.103

Ähm....kann es sein, dass deine Zügeetwas chaotische Aufträge haben?
Zumindest habe ich bisher noch kein System gefunden

Wäre durchaus möglich, ich bin da noch recht "neu".

Ich lasse mir gerne sachen beibringen


Und sowas wie Ts3 und Co besitze ich , um mir soetwas bei bringen zu lassen

Nicht heute, aber vielleicht wann anders z.B. am Wochenende, ok?

Ich kann grad nur den Spielstand anschauen

Sind bei dir auch nirgendwo Passagiere?

Doch, die gibts an sehr vielen ecken und enden

Weil bei mir überall "null" Passagiere stehen, die Einnahmen der Züge = 0 sind ? ....

Nö, also ich verdiene fleissig und Co

Hmm... hab grad nochmal deinen Spielstand neu aufgerufen, am Anfang sind noch viele Passagiere da, aber wenn die weg sind, kommen keine neuen...