Ja, das gleiche Prinzip, aber wesentlich größer

(17.04.2011, 22:02)Eddi schrieb: ... Welchen Teil davon hast du denn nicht verstanden? Wie man bei Google "openttdcoop" und "load balancer" eingibt?

Ist das ernst gemeint?
Ich war auf der Wiki, und habe sogar unfallfrei die Seite gefunden, also völlig dämlich bin ich nicht. Es ging mir darum die Infos "auf der von mir eigenständig gefundenen Seite", etwas verständlicher zu machen.

Nein, das war nicht ernst gemeint. Aber du hast immernoch nicht gesagt, was eigentlich dein Problem ist.

(17.04.2011, 20:28)jpm007 schrieb: So zwei neue Hauptlinien (1/3 der auf der Karte ansässigen Kohlebergwerke) sind erschlossen.

Und ein neuer Kopfbahnhof ist auch gebaut.



Melde mich wieder wenn die komplette Kohle abgeführt wird.

Und denkt dran, Tipps zu Verbesserung kann ich immer gebrauchen. Spart also nicht damit

Wieviel Hundert Züge fahren denn durch diesen Bahnhof?

(18.04.2011, 10:33)Eddi schrieb: Nein, das war nicht ernst gemeint. Aber du hast immernoch nicht gesagt, was eigentlich dein Problem ist.

Gestern abend lass sich das extrem aufwendig, heute und mit Hilfe des anderen Links habe ich glaube das Grundverständnis drauf.
Eine Frage, diese Signalkonstellation (VorSignal (Ausfahrt/Einfahrt) kann bei der 3Spurigen Hauptstrecke ebenso verwendet werden, wie bei dein Aus- bzw. Einfahrten der Sideline auf die Mainline!

(18.04.2011, 11:22)Gleisdreieck schrieb:

(17.04.2011, 20:28)jpm007 schrieb: So zwei neue Hauptlinien (1/3 der auf der Karte ansässigen Kohlebergwerke) sind erschlossen.

Und ein neuer Kopfbahnhof ist auch gebaut.



Melde mich wieder wenn die komplette Kohle abgeführt wird.

Und denkt dran, Tipps zu Verbesserung kann ich immer gebrauchen. Spart also nicht damit

Wieviel Hundert Züge fahren denn durch diesen Bahnhof?

Derzeit nur 84, aber da ich gedenke ein Stahlwalzwerk dorthin zu bauen, wird wohl die gleiche Anzahl nochmal meine Eisenerzzüge beanspruchen

So ich habe jetzt etwas herumgefummelt. Prinzipiell ne sehr gute Sache, aber wie stelle ich welche Signale auf, wenn ich eine dreispurige Mainline habe? Und wie bekomme ich diese Mainline so ausgelastet, dass sowenig wie möglich stau oder stop ist?

<ironie>Also Signale an dreispurigen Mainlines werden genauso aufgestellt wie sonstwo auch: Klick ins Signalbaumenü und Signal des gewünschten Typs an gewünschter Stelle platzieren.</ironie>

Warum willst du eigentlich den zweiten Schritt vorm ersten machen? Fang auf einer kleinen Karte an und probier erstmal verschiedene Signalkombinationen aus, bevor du dich auf einer Riesenkarte verzettelst. Patentlösungen für "wie krieg ich viel Verkehr ohne Stocken" gibt es nicht, und das ganze Thema Stau wird ohnehin völlig überbewertet.

Uwe, es schaut einfach nicht gut aus, wenn die Züge wo anders stehen als im Bahnhof......Ich habe meine Erfahrung, auch der Ausblick aus solchen Zügen herraus, die wo anders stehen als im Bahnhof, ist unschön....

(18.04.2011, 20:17)Uwe schrieb: <ironie>Also Signale an dreispurigen Mainlines werden genauso aufgestellt wie sonstwo auch: Klick ins Signalbaumenü und Signal des gewünschten Typs an gewünschter Stelle platzieren.</ironie>

Warum willst du eigentlich den zweiten Schritt vorm ersten machen? Fang auf einer kleinen Karte an und probier erstmal verschiedene Signalkombinationen aus, bevor du dich auf einer Riesenkarte verzettelst. Patentlösungen für "wie krieg ich viel Verkehr ohne Stocken" gibt es nicht, und das ganze Thema Stau wird ohnehin völlig überbewertet.

Generell möchte ich einfach den Versuch starten, alles mit einander zu verbinden.

Ich habe jetzt 6Tage frei um zu probieren und die tipps versuchen umzusetzen. Mal sehen was so geht

Gleich hab ich was für dich!

Ich hab dir mal nen Prio auf die Hauptstrecke gesetzt...

Auf welche
Schau ich mir gerne morgen mal an

Hier ist ein Screenshot:
   


Das war die dreigleisige Hauptstrecke...

Du musst sie entsprechend umbauen

und dann solche Prios einbauen...

Unter der Brücke steht enin Einfahrsignal...

Na dit probier icke mal Großen Dank an Dich

BTW: sind das nur noch 2 Ausgänge am Ende der Weichen?

(17.04.2011, 20:28)jpm007 schrieb: So zwei neue Hauptlinien (1/3 der auf der Karte ansässigen Kohlebergwerke) sind erschlossen.

Und ein neuer Kopfbahnhof ist auch gebaut.



Melde mich wieder wenn die komplette Kohle abgeführt wird.

Und denkt dran, Tipps zu Verbesserung kann ich immer gebrauchen. Spart also nicht damit

Das ist übrigends kein Kopfbahnhof sondern ein RoRo ...

(20.04.2011, 07:07)Bernhard schrieb: RoRo ...

Nur für den Fall der Fälle:

Roll-on-Roll-off

(20.04.2011, 07:01)jpm007 schrieb: sind das nur noch 2 Ausgänge am Ende der Weichen?

Wo ? es gibt viele Weichen....

Auf deinem Screenshot, obere linke Ecke!

Kopfbahnhof war eher auf die Tatsache genannt, da alle Züge vom Westen sich in diesem Bahnhof treffen.

Die LINKE Ecke?

ach quatsch, oben rechts meinte ich (sry, Urlaub=Hirn raus)

Ferien = Hirn an

Nach der Einmündung stehen ganz normale Blocksignale...

Ja, aber nur zwei Gleise pro Richtung, ich dacht du hättest die 3spurige Mainline genommen.