Sers.

ich finde das System der Frachtraten sollte genau umgedreht laufen, entspricht ja auch nicht der Realität.

Meep Meep

-v, bitte.

Gruß
Michael

ist das hier Geheimsprche ., versteh kein Wort .

Gruß AnD

Zitat:Original von mb
-v, bitte.

Gruß
Michael

damit kann man die wahrscheinlich drehen

Zitat:[i]wiki[/]
-v verbose on/off Before running TTD, display a brief summary of what switches are active

das kanns nicht sein ?(

[verbose]

> das kanns nicht sein ?(

Doch, doch . http://einklich.net/usenet/begriffe.htm#v

Gruß
Michael

wieder was gelernt, danke für den Link

[ ] er will uns was sagen
[ ] er will was sagen aber er kann es nicht erklären
[x] ich glaube er meint er muß für kurze Strecken mehr bekommen

> [x] ich glaube er meint er muß für kurze Strecken mehr bekommen

Warum glaubst du dass er das meinen sollte?

Gruß
Michael

Zitat:[x] ich glaube er meint er muß für kurze Strecken mehr bekommen

IBTD

s/kurze Strecken/längerdauernde Fahrten/
(siehe Frachtratendiagramm)

alles klar?

Also gut, verlegen wir uns auf´s Spekulieren.

Trotzdem ist es sinnvoll erst einmal festzuhalten wie die Frachtratenberechnung im Moment erfolgt.

Es gibt für jede Frachtart zwei verschiedene "penalty"-Werte sowie zwei wählbare Zeitpunkte T1 und T2.

Dann gilt für die "Reisezeit" t :

1. t < T1 -> kein "penalty"
2. T1 < t < T1+T2 -> penalty1
3. t > T1+T2 -> penalty1 + penalty2

D.h. nur wenn eine bestimmte Frachtart ihr Ziel schneller erreicht als T1 dann bekommt man die volle Frachtgebühr ausbezahlt, also Frachtgebühr = Strecke * spez. Frachtrate.

Für die verschiedenen Frachtarten sind sowohl die spez. Frachtraten als auch die T1 und T2 sowie die "penalties" unterschiedlich gewählt, sodass sich zB für (leicht verderblichen) Fisch ein anderer Verlauf der Frachtrate über die Zeit ergibt als zB für Stahl.

So, und jetzt müsste der OP sich mal äusserm was er denn genau meint. 8)

Gruß
Michael

Moin,

sorry habe was falsch gelesen, trotzdem danke für

1. t < T1 -> kein "penalty"
2. T1 < t < T1+T2 -> penalty1
3. t > T1+T2 -> penalty1 + penalty2

war sehr hilfreich.