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Signale, Fahrpläne, Gleisnummern
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Feegan
Gleisarbeiter

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Themen: 3
Registriert seit: Jan 2006
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Signale, Fahrpläne, Gleisnummern
Eine Art "Zeitrechnung" ist ja schon im Spiel. Daran geknüpft eine Erweiterung bei den Einstellungen für die Züge. Zug 38110 fährt um 08.00 von A, Gleis 1 nach B, Gleis 3 usw.
Ein Signalsystem, mit Vor- und Hauptsignalen, alternativ zu der Gleisnummerierung könnte man eine Signalbezeichnung einführen, um die Züge zu lenken.
Z.B. Zug fährt über ESig F in Bahnhof Berta ein und zwar auf das Gleis, wo das ASig P steht.
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| 10.01.2006, 19:33 |
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ramstein7
Geschäftsführer
  
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Themen: 8
Registriert seit: Jun 2005
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So komplexe Verkehrsableufe wird es woll nie geben. Aber du solltes dir mal das anschaun!
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| 10.01.2006, 19:50 |
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Feegan
Gleisarbeiter

Beiträge: 5
Themen: 3
Registriert seit: Jan 2006
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Jupp feine Sache .
Das ist ein nettes Prog mit feinen Ideen. Ich habe mir es lange angeschaut und probiert. Wenn einige Sachen daraus in TTD Einzug fänden wärs toll - wie gesagt ist ja eine Wunschliste und ich weiß nicht, was das System von OpenTTD hergibt.
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| 10.01.2006, 22:09 |
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ramstein7
Geschäftsführer
  
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Themen: 8
Registriert seit: Jun 2005
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Zitat:Original von Feegan
Eine Art "Zeitrechnung" ist ja schon im Spiel. Daran geknüpft eine Erweiterung bei den Einstellungen für die Züge. Zug 38110 fährt um 08.00 von A, Gleis 1 nach B, Gleis 3 usw.
Ein Signalsystem, mit Vor- und Hauptsignalen, alternativ zu der Gleisnummerierung könnte man eine Signalbezeichnung einführen, um die Züge zu lenken.
Z.B. Zug fährt über ESig F in Bahnhof Berta ein und zwar auf das Gleis, wo das ASig P steht.
dann wird aber das Netzt noch komplezierter. Und OTTD (und auch TTD) ist eingenlich ein Wirtschafstsimu. und kein "komplexer Verkehrsaublauf Simu".
Nehmen wird jetzt mal an das BHF A ein Kohlebergwerk wäre. Und da gibst eine jetzt eine Produktionsabfall. Der Zug/Die Züge fahren dann nur noch mit 3/4 der maximalen Auslasstung. Da muss erst mal der Fahrplan umgstellet werden damit der wieder maximal hat. Aber in BHF B sind um 18.00 alle Gleise belegt und der Zug 38110 müsste warten. Also neues Gleis plus neue BHF Einfahrt. Doch da hängt gleich ne vielbefahrene Kreuzung dran. Du muss mit umgebaut werden. Doch dann kommen die Fahrpläne komplett auseinander. Dann muss man die Fahrpläne neugestalten. Doch dann kommst mit Konflikten mit Zubringer usw.
Ist also alles mit Arbeit verbunden. Und ob das jetzt geht das weiß ich nicht.
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| 10.01.2006, 23:18 |
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Gleisdreieck
Geschäftsführer
  
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Registriert seit: Jan 2006
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Dafür
Ich finde auch, daß eine Gleisauswahl im Bahnhof ein nettes und sinnvolles Feature wäre. Damit könnte man einige Problem sehr einfach lösen.
Happy training!
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| 21.01.2006, 12:24 |
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mb
Tycoon
    
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Themen: 55
Registriert seit: Mar 2005
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WIMRE ist/war das ein Feature in TG und die Leute haben sich bitter beklagt und sich das System von TTD gewünscht in dem die Züge automatisch ein freies Gleis wählen.
Es ist wie im Märchen: man muss sich vorher genau überlegen was man sich wünscht sonst bekommt man es am Ende noch.
Gruß
Michael
Zitat:EU-Wirtschaft- und Währungskommissar Joaquin Almunia hat alle Besorgnisse über den Schuldnerstatus Griechenlands als unbegründet zurückgewiesen.
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| 21.01.2006, 16:58 |
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VIPStephan
Gleisarbeiter

Beiträge: 32
Themen: 3
Registriert seit: Dec 2005
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Pro!
Bei Simutrans gibt's das doch glaube ich auch?
Es wäre nett, wenn man das einbauen könnte. Dass man z.B. mit Ctrl/Strg + Klick auf ein best. Gleis für den Zug genau das Gleis anwählen kann. (ohne Ctrl-Klick wäre es die ursprüngliche Variante)
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| 21.01.2006, 16:59 |
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VIPStephan
Gleisarbeiter

Beiträge: 32
Themen: 3
Registriert seit: Dec 2005
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@Bernhard:
Zitat:Original von Corvus
.das ist aber nicht dasselbe und verbraucht unmengen an platz, wenn man z.B. ein Ber[g]ig spielt 
Genau das ist mein "Problem", da ich das immer tue (in bergigem Terrain spielen). Und ich bin zwar kein Eisenbahner, aber ich würde mal behaupten, dass es etwas realistischer wär. (Klar sind Stellwerke für die richtige Lenkung der Züge zuständig, aber in echt verbrauchen die auch nicht so viel Platz und sind etwas effektiver.)
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| 22.01.2006, 14:04 |
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svenexp
Gleisarbeiter

Beiträge: 65
Themen: 17
Registriert seit: Jan 2006
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wie wäre es denn wenn man es z.b so machen könnte verschiedene Farben einzusetzen?
beispiel:
Bahnhof A hat 4 Gleise und Bahnhof B 5
dann könnte man fals das irgentwie machbar wäre es so machen das man für Gleis 1 z.b Rot nimmt,gleis 2 grün,gleis 3 gelb, gleis 4 blau ,gleis 5 schwarz usw
und dann bei der Auftragserteilung des Zuges anklickt das er von Bahnhof A Rot (also Gleis 1) zu Bahnhof B
Gelb (also Gleis 3) fahren soll
natrülich müsste dann jeder Bahnhof im spiel die Selben Farben haben je nachdem wie viele Gleise ein bahnhof hat z.b 2 gleisiger Bahnhof nur Rot und Grün. 3 gleisiger dann Rot, Grün und Gelb usw
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| 03.02.2006, 14:19 |
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AnD
Geschäftsführer
  
Beiträge: 900
Themen: 23
Registriert seit: Jan 2004
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. und wie soll es geregelt werden wenn der Bhf erweitert wird und zudem noch mglw. unsymmetrisch ist ?
Gruß AnD
1815 entdeckte Gottfried Wilhelm Leibniz das Binärsystem, bei einem Gespräch mit seiner Mutter: "Ja..., Nein..., Nein..., Nein..., Ja..., Ja..., Nein..."
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| 03.02.2006, 14:28 |
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svenexp
Gleisarbeiter

Beiträge: 65
Themen: 17
Registriert seit: Jan 2006
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bei erweiterung könnte ja eine farbe dazu kommen. meinte das so das:
Gleis 1 immer rot ist
Gleis 2 grün
Gleis 3 gelb usw
und wenn man es erweitert wird dann automatisch eine weitere Gleisfarbe (die ins spiel programiert wurde) für das entsprechende Gleis hinzugefügt.
also wenn man einen bahnhof hat mit 5 gleisen dann sind 5 verschiedene farben da.
erweitert man diesen bahnhof um weitere 2 gleise sind es dann 7 Gleisfarben und ich denke man sollte eine begrenzung von 10 farben oder so reinmachen damit es nicht ganz so kompliziert wird.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.02.2006, 15:00 von svenexp.)
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| 03.02.2006, 14:36 |
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svenexp
Gleisarbeiter

Beiträge: 65
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Registriert seit: Jan 2006
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Zitat:Original von ramstein7
er will für jedes Gleis eine Bahnhofes ne eigene Farbe
Doch was bringt sich das dann?
Da braucht man doch nur mehr Gleise
das Soll den Nutzen haben das man dann im Fahrplan des Zuges auswählen kann welche Farbe er anfahren soll.
So kann man einen Zug von:
Rot nach Rot
oder von Rot nach Blau
oder von Rot nach Gelb usw
fahren lassen
hier mal ein Beispiel wie ich das meine:
2 Gleisiger bahnhof beide gleise sind frei:
jetzt: zug fährt in freies Gleis ein und Be und Entläd dort
dann: zug fährt nur in das Gleis/bahnsteig ein das die Farbe hat die man im auftrag gewählt hat
oder um es auf den Punkt zu bringen die Farbe ist Praktisch dann die Gleisnummer des Bahnhofes
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| 03.02.2006, 15:52 |
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