Eddi schrieb:die [...] Bauwerke der Personenbahnhöfe sind ein eher kleiner Teil eines Bahnhofes, da gibt es Gleisfelder, Lokschuppen, Rangierbahnhöfe, Güterbahnhöfe, Postbahnhöfe... Das sind alles riesige Gebiete [...]

In der Tat. Und zumindest in Berlin lagen diese schon von Anfang an - zwar als Kopfbahnhöfe nicht direkt in Stadtmitte - doch bereits relativ inmitten eines zentrumsnahen Umfelds.

ZB der Potsdamer Bhf (s. Bild) im Jahr 1891 mit seinen integrierten Seitenbahnhöfen (Ringbahn und Wannseebahn). Man sieht die Problematik der innerstädtischen Verkehrsführung.

Und wie schon erwähnt (-> "auge") lagen die praktisch ebenso grossen Flächen des Anhalter Bhfs und denen des angeschlossenen Güterbahnhofs der Dresdner Bahn gleich nebenan.

Im Osten befand sich ein ähnlich grosses Konglomerat mit Schlesischem und Ostbahnhof und den ihnen angeschlossenen (noch wesentlich grösseren) Güterbahnhöfen und Hauptwerkstätten.

Gruss
Michael


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