Technisch ist das kein Problem. Dazu müsste leduglich die Frachtmaske des Containerwagens modifiziert werden.

(20.12.2018 02:37)Andreas Weise schrieb:  Dröseln wir doch einfach mal die Transport Tycoon Frachtarten auf:

- Waren: dafür ist der Containerwagen eh schon ausgelegt
- Lebensmittel: Läuft über Kühlcontainer ("Reefer").
- Wertsachen: geht prinzipiell auch in Containern
- Post: Transport Tycoon redet noch von "Postsäcken". Aber es werden ja immer weniger Briefe verschickt; heute sind durch den Online-Handel meist Postpakete. Und vieles wird tatsächlich mit dem Zug transportiert, denn gerade die Auflieger und Container von DHL, DPD usw. sieht man häufig auf der Bahn.

Korrekt. Das wird auch im DB Set so gehandhabt, also zB "Postcontainer".

Zitat:- Getreide: Wird in der internationalen Transportlogistik heute oft in "Dry Bulk Containern" transportiert.

Relativ selten. Nach wie vor eher als Schüttgut in entsprechenden Wagen.

Zitat:- Öl: Geht vielfach in Tankcontainern.

Dito. Insbesondere für Rohöl würde man Kesselwagen vorziehen. Im allgemeinen erfolgt der Transport aber über Rohrleitungen. Tankcontainer werden hauptsächlich für Gase und chemische Produkte genutzt

Zitat:- Holz, Stahl und Papier: Werden in der internationalen Transportlogistik auch meist in Containern transportiert.

"Meist" eher nicht. Kommt aber auch auf Abmessungen und Gewichte an.

Zitat:Erkennbar ist dieser Trend auch daran, dass beim Vorbild in großen Güterbahnhöfen und Häfen fast der geamte Güterumschlag über Container läuft.

Ich habe hier 4 Häfen in unmittelbarer Nachbarschaft und kann das nicht bestätigen. Man weiss zwar nie genau was sich in einem Container befindet aber den nicht-Containerverkehr kann man ziemlich gut beobachten.

Gruss
Michael