Die Kombinationssignale funktionieren tadellos, sie machen genau das, was sie machen sollten. Was mich wundert ist, warum diese bis anhin nicht ständig auf rot standen sobald ein Zug auf der Kreuzung/im Bahnhof stand.

Ich würde nie versuchen Vorsignale und Pfadsignale zu mischen. Entweder das eine, oder das andere. In dieser Situation wären wohl Pfadsignale, wie es Bernhard beschrieben hat, wohl die bessere Wahl.