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CargoDistribution vs. Frachtraten
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mb
Tycoon
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Registriert seit: Mar 2005
#3
RE: CargoDistribution vs. Frachtraten
Ich kann den speziellen Einfluss von CargoDist hier nicht beurteilen, aber auch ohne dieses Feature ist die Ökonomie des Spiels seit einiger Zeit völlig aus dem Gleichgewicht.

Was offensichtlich verschiedene Ursachen hat, wie zB die mangelhafte Skalierbarkeit der verschiedenen Kartengrössen, das tumorartige Wachstum der Städte, die fehlende Abstimmung zwischen Fahrzeug- und Industriesets, die Diskrepanz zwichen Vorbildtreue und Fiktion, und natürlich ganz grundlegend das bereits aus dem Originalspiel übernommene Problem der Inkohärenz von Zeit und Raum.

In Bezug auf das hier verwendete SBB-Set halte ich eine Geschwindigkeit von 80 .. 100 km/h für das Jahr 1907 bereits für ungewöhnlich hoch. "Frachtalterung" wird im Set auch lediglich in Bezug auf die Fahrzeugklasse eingesetzt, nicht generell über die Zeit. Wir haben das diskutiert, aber ohne Änderung anderer Randbedingungen wäre das auch nur ein Stochern im Nebel.

Eine grundlegende Revision der wirtschaftlichen Basis des Spiels ist seit Jahren überfällig, aber man arbeitet sich offensichtlich lieber an einer "zeitgemässen" Grafik ab, mit dem zweifelhaften Ziel "jüngeres" Publikum für OTTD zu werben.

Gruß
Michael
Zitat:EU-Wirtschaft- und Währungskommissar Joaquin Almunia hat alle Besorgnisse über den Schuldnerstatus Griechenlands als unbegründet zurückgewiesen.
26.01.2015, 12:10
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CargoDistribution vs. Frachtraten - von ic111 - 25.01.2015, 22:21
RE: CargoDistribution vs. Frachtraten - von mb - 26.01.2015, 12:10
RE: CargoDistribution vs. Frachtraten - von mb - 28.01.2015, 10:40

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