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Gleissperrsignale im Bahnhof - Belegung eines Bahnsteiggleises mit zwei Zügen
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Logital
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#1
Gleissperrsignale im Bahnhof - Belegung eines Bahnsteiggleises mit zwei Zügen
Liebe OTTDler,

ich experiementiere gerade damit zwei Züge in das selbe Gleis eines Bahnhofs einfahren zu lassen.
Der Fall, dass dabei beide Züge aus derselben Richtung kommen, dürfte, ohne im Bahnhof zwei hässliche Lücken zu hinterlassen, nicht möglich sein.
Doch der Fall, dass beide Züge aus unterschiedlichen Richtungen kommen, müsste doch möglich sein?

In der Mitte des Bahnsteiggleises entferne ich ein Bahnhofssegment und setze eine zweiseitiges Blocksignal ein. Ein Blocksignal deshalb weil es Pfadsignale nicht zweiseitig gibt. Doch in meinem Besipiel weigert sich der Zug von rechts kommend in den Bahnhof einzufahren während von Links bereits ein Zug am Bahnsteig steht. Warum ist das so? Es könnte doch ein Pfad bis zum vom rechten Einfahsignal, an dem der Zug steht bis zum Blocksignal reserviert werden?

PS: Es sind Elektrozüge und das obere Gleis des Bahnhofs ist nicht elektrifiziert.

Nachtrag: Sobald der Zug im Bahnhof die Fahrtrichtung wechselt wird für den anderen Zug die Fahrstraße gelegt. Das entscheidenede ist hier offensichtlich die Blegung des Schienenstückes unter dem Blocksignal.


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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.10.2014, 17:10 von Logital.)
28.10.2014, 17:03
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Gleissperrsignale im Bahnhof - Belegung eines Bahnsteiggleises mit zwei Zügen - von Logital - 28.10.2014, 17:03

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