Nunja, es ist meiner meinung nach schon ein unterschied, wenn man einen herkömmlichen RegionalExpress( VMax 140) und einen InterCity(Vmax 200) die Schnellfahrstrecke entlangfahren lässt.
Da ich freund der detailtreue bin, kann ich die wagenhöchstgeschwindigkeit nicht ausschalten
Zudem ist die 101 in Yoshis Set nicht mit Regionalbahnwagen kompatibel.
Da ich bsp. eine Schnellfahrstrecke habe, die ein paar mittlere Städte quert, ich diese aber nicht mit ICEs/ICs anfahren möchte und die SFS auch nicht mit Bummelzügen vollstopfen will, brauche ich halt Schnelle Nahverkehrswagen. Und wie es der Zufall will, sind die Wagen des NME Verkehrsrote Nahverkehrswagen (Irrelevant davon, dass es InterCity-Waggons sind.)
Leider wohne ich seit 10 Jahren nicht mehr in Nürnberg, weswegen ich nicht einschätzen kann, wie wichtig diese Züge sind. Allerdings denke ich, dass durch die Sonderstellung(101+Nahverkehr) eine Verewigung in OTTD würdigen könnte(Zudem das DACh-Set alle Möglichen Lackierungen hat )
Hinzu käme dann noch, dass man im jahre 2016 eine neue lok hätte, die mit dem NME kompatibel wäre(Skoda 106)
Und wie du schon sagtest, könnte man die Fernverkehrswagen durch umrüsten in einem NME verwandeln