(12.09.2014, 08:14)officercrockey schrieb: Aber wie man das den Leuten vermittelt ist mir auch noch nicht ganz klar. Ziel für mich wäre es eine Sitzplatzgrenze anzugeben (z.B. 56 in einem IC Waggon) und eine Gesamtkapazität (inkl. Stehplätze). Sobald die Auslastung zu hoch ist, also über den 56, gehen die Einnahmen pro Passagier in die Knie. Nach meinem Urlaub muss ich mich erstmal einlesen, ob das überhaupt umsetzbar ist.

Ich verstehe den Ansatz nicht. Wenn ich in einem überfüllten Zug sitze altere ich zwar stressbedingt schneller aber ich zahle doch nicht weniger. Wie wäre es stattdessen (oder darüber hinaus) mit Überlegungen in Richtung 1. Klasse-Passagiere mit den entsprechenden Waggons.