(22.07.2014, 21:52)T1000 schrieb:

(21.07.2014, 19:58)planetmaker schrieb: Je länger die Züge sind, desto weniger Brücken müssen nebeneinander gebaut werden. 150 bis 200 Züge fahren durch Deine Kreuzung gleichzeitig nicht durch. Die Kreuzung in meinem Screenshot unterscheidet sich von Deiner vor allem dadurch, dass es eine "reale" Kreuzung ist, die nicht auf dem Reißbrett gebaut und geplant ist sondern sich den räumlichen und höhenmäßigen Gegebenheiten anpassen muß(te). Sie erlaubt auch von jeder Strecke auf jede Spur jeder beliebigen Richtung abzubiegen.

(21.07.2014, 19:58)planetmaker schrieb: Je länger die Züge sind, desto weniger Brücken müssen nebeneinander gebaut werden.

Nee stimmt nicht da sich das auch auf die länge der Brücke richtet.

Aber sicher stimmt das. Überleg Dir einfach 'mal wieviele Brücken Du brauchst, wenn Du bspw. 17 Felder überbrücken mußt und die Züge dadurch nicht ausgebremst werden sollen. Da brauchst Du für Zuglänge 5 nämlich drei Brücken und für Zuglänge 12 nur zwei.

(22.07.2014, 21:52)T1000 schrieb: (...)Aber mir geht es auch absolut nicht ob es eine Kreuzung in RL gibt oder nicht um da mal klar zu stellen.

(21.07.2014, 19:58)planetmaker schrieb: Die nicht auf dem Reißbrett gebaut und geplant ist sondern sich den räumlichen und höhenmäßigen Gegebenheiten anpassen muß(te).

Auf dem Reißbrett Ist meine auch nicht entstanden habe einfach drauf los gebaut.
bei mir musste sich das Umfeld anpassen aber darum geht es doch auch nicht.

(21.07.2014, 19:58)planetmaker schrieb: Sie erlaubt auch von jeder Strecke auf jede Spur jeder beliebigen Richtung abzubiegen.

Das ja schön. Jede Richtung geht bei mir auch, auf jede pur muss nicht sein bei mir da die Züge schon vor dem kreuz auf die richtige spur fahren.
Aber um die Sachen geht es doch gar nicht es geht doch um die Effektivität.

Genau. Mit "real" meinte ich auch wie Du "im Spiel erprobt und tatsächlich genutzt". Und die Effizienz bzw. der maximal mögliche Zug-Durchsatz hängt davon ab, ob der Zugverkehr durch die Kreuzung verlangsamt wird und sie einen Stau verursachen kann, wenn die Züge auf freier Strecke in dichter Taktung fahren. Bei Deinen Brückenlängen, Deinen engen Kurven sowie der mangelnden Auswahl einer gegebenfalls freien Spur ist sie bei dichter Taktung garantiert ein Engpass Gerade wenn Deine Züge noch länger sind, sind die engen Kurven umso mehr ein Effizenz-Killer (realistische Beschleunigung angenommen)