Ich mag eher kombinierte Kopfbahnhöfe. Also teils Kopf-, teils Durchgangsbahnhof.
Ich finde die Zugsituationen die man manchmal sieht, sehr angenehm.
Der Bosnische Bahnhof Banja Luka ist hier mein Beispiel:
Aufgrund der Bedeutsamkeit des Bahnhofes, enden viele Regionalbahnen dort.
Um die Schnellzüge nicht zu stören, wurde eigens ein Teil für Regionalbahnzüge und Holzzüge gebaut.
Hier zu sehen: Ein Holzzug und eine Regionalbahn nach Belgrad
Im Zweitem Bild ist es besonders gut zu sehen:
Während ein Pendelzug von Budapest in den Kopfteil einfährt, fährt ein Regionalzug von Split nach Belgrad durch den Bahnhof durch.