Naja, mit dem Auto steht man ja nicht im Stau, man ist der Stau.

Die Bahn bietet einen Fahrplan mit Abfahrts- und Ankunftszeit an und wenn die langen Ladezeiten im Berufsverkehr nicht berücksichtigt werden dann ist ja schon die Planung für'n Popo (könnte man sich aber auch an das Beispiel VRR / VRS halten: Keine Fahrradmitnahme im Berufsverkehr). Und wenn ich jetzt mal auf meine Arbeitswoche (Spätdienst im Wedding) zurück blicke: Ich war nicht einen Tag "pünktlich" zu hause und 23 Uhr ist mit Sicherheit nicht mehr Berufsverkehr.

Die vielen Probleme die in dem Beitrag aufgezeigt werden sind größtenteils nicht nur alleine der DB zuzuschreiben, sondern sind politisch gewollt (Börsengang und der daraus resultierende Investitionsstau). Und so lange man die Fahrgäste immer noch als sich selbstständig verladendes Stückgut sieht wird sich am Service auch nix ändern.

... und für die, die den Film verpasst haben --> hier noch mal