Terminus sind sehr schön. Aber ich bevorzuge meist, die Kreuzungen von den Bahnhofseingängen getrennt zu halten... da hat man insgesamt dann eine größere effektive Kapazität erreicht, da jedes Gleis von Zügen aus jeder Richtung genutzt werden kann; das hilft insbesondere, wenn man das nicht immer anpassen will, wenn man neue Züge nur von einer Richtung zufügt usw.

Ich hatte vor einiger Zeit 'mal ein Konzept entwickelt, was - naja - relativ platzsparend und auch skalierbar ist:
http://blog.openttdcoop.org/files/pictur..._by_pm.png

Siehe auch diese beiden Blog-Entries zu Terminus-Bahnhöfen von Osai:
http://blog.openttdcoop.org/2007/10/10/t...-tutorial/
http://blog.openttdcoop.org/2008/08/30/u...-stations/