Das stimmt übrigens nicht ganz. Zwischen den Brückenköpfen wird gespeichert, ob eine Brücke existiert (1 Bit pro Brückenrichtung). Von einigen Feldern wie Industrien werden diese 2 Bits zweckentfremdet, dort wird also niemals eine Brücke erlaubt sein. Bei Bahnhöfen sollten diese Bits allerdings noch frei sein. Hier ist das übliche Gegenargument genauso wie bei kreuzenden Brücken, daß nicht sichergestellt werden kann, daß das untere Bauwerk kleiner ist als die Brücke, was grafische Überlappungen hervorrufen könnte. Das wäre alles lösbar, bisher hat sich aber keiner die Mühe gemacht.