Streckenbegehung:

Bahnhof Barth:

Hier endet die von Stralsund/Velgast kommende Linie heute. Im Zweistundentakt fahren ab hier Züge der UBB.
       

Ca. 10 Meter hiter dem Bahnsteigende steht der Prellbock am Ende des aktiven Streckenteils:
   

Der dahinter befindliche Bahnübergang hat seine Schranken verloren, ist aber nicht zugeteert:
   

Strecke in Barth:

Danach beginnt die Strecke in Richtung Tannheim. Die Strecke selbst ist zugewachsen, aber daneben verläuft ein kleiner Pfad:
   

Die 1991 von der DB installierte Oberleitung reichte noch ein Stück über das Bahnhofsende hinaus. Man findet noch 3 Fundamente von Strommasten:
   

An mehreren Stellen findet man Bahnübergänge mit Betonplatten:
   

Wenn man der Strecke in Richtung Westen folgt, findet man eines der wenigen verbliebenen Schilder. Die angezeigten 10 km/h wird man bei diesem Gleiszustand wohl kaum überschreiten :
   

Etwas weiter auswärts findet man ein einzelnes Fernsprecherhäuschen, bei dem sich wohl früher das Einfahrsignal befand. Die Innenausstattung ist noch vergleichsweise vollständig.