jonn91.....die Einseitigen Pfadsignale bei der Einfahrt zum Bahnsteig weg lassen! Auf deinem 2. Bild ist auch der Grund zusehen, die Züge warten im Vorfeld und Blockieren somit andere Züge! Züge durfen nur vor dem Vorfeld warten, damit sie wirklich den nächsten Freien Bahnsteig anfahren können, und nicht warten bis der vermeintliche frei wird.

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Doch noch ein kleines Bildchen :

Kröpelin Ost : 4x 2 Gleisige Strecken treffen auf 1 Bahnhof, alle Bahnsteige von allen Seiten einfahrbar und ausfahrbar (Pfadsignal auf beiden Seiten des Bahnsteig, Einseitiges Pfadsignal bei Einfahrt von der Strecke ins Vorfeld)

Kröpelin Tal : Richtungsgebundene Bahnsteige, Einfahrt ins Vorfeld mit einseitigem Pfadsignal, Bahnsteige ohne Einfahrtssignal, Einseitiges Pfadsignal bei Bahnsteigausfahrt.

Kröpelin Süd, ein Beispiel für 4 Bahnsteige an 2 Gleisiger Strecke mit richtungsgebundener Durchfahrt.