(19.11.2011, 22:24)Logital schrieb: Wie kommst du auf 58 1/2? Wo steht sowas?
Wo wird ein Umlauf mit 57 Minuten kalkuliert?

Da: http://de.wikipedia.org/wiki/Symmetriemi...C3.BChrung

Zitat:1. Wenn der Zug in die eine Richtung konfliktfrei fährt, fährt wer automatisch auch in die Gegenrichtung konfliktfrei. Bedingung ist aber dass alle Streckenkreuzungen nvieaufrei ausgebaut sind.

Das funktioniert aber auch nur dort, wo ich in beide Richtungen absolut identischen Verkehr habe. Sobald unregelmäßig auftauchender Güterverkehr oder auch ein nicht ins 30er Raster passender Nahverkehr auftaucht, bietet sich doch wieder eher der Bildfahrplan an. Wobei man an dem Punkt wahrscheinlich eher auf einen realen 24h-Fpl setzen müsste. Sonst zwickt es immer an irgendeiner Stelle...

Zitat:Bildfahrpläne erfordern immer ein recht großes Vorstellungsvermögen...
Wie bringt man schnelle und langsame Züge unter einen Hut?
Da würde ich nicht mit Bildfahrplänen arbeiten, das wär mir zu kompliziert. Der langsame fährt kurz hinter dem schnellen raus. Dann ist erst mal Platz.

Der Bildfahrplan ist überhaupt nicht kompliziert, wenn man ihn einmal verstanden hat, zu lesen - im Gegenteil: es erschließen sich aus keinem anderen FAhrplan soviele Details auf einmal, wie aus dem Bildfahrplan. Als Disponierhilfe könnte ich heute auf den ständig aktuellen elektronischen Bildfahrplan nicht mehr verzichten!
Nur mit dem selber erstellen ist das halt eine gaaaanz andere Sache......