ad 1: es wäre technisch relativ einfach zu realisieren, verschiedene Tunnelportale analog zu verschidenen Brücken anzubieten. Praktisch ist da allerdings ein größeres Problem, daß man bei Tunnelportalen immer die umgebenden Grasgrafiken ann das Basisset/Landschafts-NewGRFs anpassen muß.

ad 2: "vereinigte" Tunnelportale haben das gleiche Problem wie einseitige Bahnsteige und viele andere Wünsche, nämlich daß der Parallelgleisabstand einfach zu hoch ist.