(04.07.2011, 22:07)godsprototype schrieb: Gilt die Geschwindigkeitsbegrenzung nur für den "abbiegenden" Zug?

In der Regel ja, allerdings glaube ich nicht, dass man eine herkömmliche Weiche problemlos mit HGV-Geschwindigkeit befahren kann, zumindest wird der Verschleiß an Rad und Herzstück dann immens sein.

(04.07.2011, 19:44)Sallarsahr schrieb: Gibt es eh nicht noch Probleme mit den Fliehkräften? Die Züge legen sich ja wirklich in jede Kurve, aber bei einer Weiche ist es ja schwer, den abknickenden Ast in die Kurve zu legen, weil dadurch auch ein Teil des Geradeaus mit weggekippt wird. (soweit meine Vorstellungskraft).

Wie Eddi schon schreibt werden Weichen eigentlich nicht überhöht. Wobei das Problem mit den Fliehkräften (in einem gewissen Rahmen) nur die Fahrgäste bzw. die Ladung haben, bis der Zug entgleist, muss dann noch einiges passieren. Bei der Ertüchtigung für Neigetechnik geht es ja auch eher um den Fahrkomfort, als um die "Kurvenlage" des Zuges.