Zunächst einmal wäre es gut, wenn du die Züge schon auf der Strecke in die verschiedenen Bahnhofsbereich vorsortieren würdest. Wenn du beispielsweise eine südliche, eine nördliche und eine mittlere Einfahrt baust, müssen nicht alle durch den Knotenpunkt in der Bahnhofsmitte fahren, der Verkehr läuft dann flüssiger.

Bei der Ausfahrt das selbe: Es bietet sich an, ggf. ein Gleis in Zuglänge hinter der Ausfahrt vorzusehen, damit Züge, die auf einen freien Streckenblock warten, nicht ein Bahnhofsgleis blockieren. Die einzelnen Gleise fasst du dann nach und nach zusammen, damit ein ausfahrender Zug von dem Gleis, welches am weitesten von der Einfahrt in die freie Strecke weg ist, dass ganze Gleisfeld blockiert.