Danke erstmal für die Antworten.

Ich habe zwischenzeitlich auch noch ein wenig getestet und verstehe nun die Problematik, wenn es darum geht, dass Züge nicht an Wegpunkten halten können. So müssen sie die Zeit, die sie dank Puffer zu früh sind, immer im Bahnhof absitzen. Bei einem größeren Streckennetz finde ich sowas aber doch sehr problematisch, wenn auf die Art ständig die Bahnhöfe blockiert sind, was sich natürlich auf alle anderen Zugfahrpläne auswirkt.

Bei einer ruhigeren Linie, welche sich die Strecke kaum mit anderen Linien teilen muss, macht ein Fahrplan vielleicht noch Sinn, damit die einzigen beiden Züge auf der Linie sich nicht ständig hinterher fahren.
Wenn ich nun aber Züge einsetze, welche nur zwischen Ballungsgebieten pendeln (i.d.R. Schnellzüge), machen Fahrpläne in der jetzigen Form keinen Sinn, da die Züge so schnell wie möglich die Bahnhöfe wieder frei machen müssen. Bei meinem jetzigen Spielstand, wird mein "größter" Bahnhof von ca 100 einzelnen Zügen angefahren, welche sich gerade mal vier Gleise teilen müssen. Wenn auch nur jeder zweite Zug seine Zeit im Bahnhof absitzt, kann sich jeder vorstellen wo das hinführt.

Oder irre ich mich vielleicht?