in Eisenach besteht anschluss an die gesamte Südthüringen-Region, sowie Cantus und RB nach Halle. In Gotha besteht nur anschluss in Richtung Leinefelde (wie auch in Erfurt), die RB nach Gräfenroda fährt ja nur noch bis ende des Jahres. Von daher sehe ich Eisenach schon als Sinnvollen Halt an.

Wie gesagt, kenn mich mit Fahrplanberechnung nicht aus. Hab es jetzt nur mit der Strecke Riesa - Leipzig verglichen. Dort bin ich vor einem Jahr mal mit ner 112er stadt dem ICE-T mitgefahren. Die Zietdifferenz betrug etwa 10 Minuten.


Weimar - Gera ist schon zu großen Teilen 2 Gleisig, bzw. bestitzt genügend Ausweichstellen für die "paar" Züge. Ein Ausbau der Strecke Weimar - Halle, macht ja (auch wegen der NBS) wenig sinn, bzw. ist ja gar nicht möglich.