Ja, das Gefühl kommt auf, und dazu das Gefühl, dass es auch tatsächlich so ist. Wobei man hier wohl einmal untersuchen müsste, welche Kosten entstehen bei entsprechend großem Reservepool. Ich bekomme das gerade ziemlich gut mit, da ich momentan für längere Zeit in der Verkehrsplanung der Bremerhavener Verkehrsgesellschaft arbeite. Und hier hat man noch den Vorteil, dass man von einem zentralen Standort aus nur das kleine Stadtgebiet versorgen muss ...
Was ich eher interessant finde ist die Frage, warum man sich häufig nicht in der Lage fühlt, in so einem Falle den zweiten Zugteil dann als seperaten Zug hinterherzuschicken. Sicher ist das auf äußerst belasteten Relationen nicht möglich, aber ich denke, dass das oft nicht der Grund ist.


Gruß aus Bremerhaven
Michael