Das halt ich für ein Gerücht, daß jetzt im großen Stil Fernbuslinien eingerichtet werden. Die Fahrzeit ist deutlich länger, man muß ja erstmal vom (Bus-)Bahnhof auf die Autobahn kommen, die Reisegeschwindigkeit ist auch geringer, und Autobahnen wie die A2 und A14 arbeiten in Stoßzeiten auch schon an ihren Kapazitätsgrenzen. Außerdem sind Infrastrukturen wie Busbahnhöfe auf den Regionalverkehr ausgelegt, und die Kundenakzeptanz für längere Busreisen ist überhaupt nicht erwiesen, wenn man von überfüllten Zügen mal absieht, hat man dort ja wesentlich mehr Bewegungsfreiheit, was bei Reisezeiten oberhalb von 2 Stunden deutliche Vorteile bietet.

Alles, was derzeit von der Bahn über das Thema kommt würde ich als Lobbytaktik verbuchen, damit ihr Monopolgesetz nicht gekippt wird.